Giorgio Piola的F1技术分析

技术短文:红牛二队期待“B-规格”赛车取得更佳表现

在意大利大奖赛,红牛二队计划对其“B-规格”赛车进行连续测试,以论证车队在德国大奖赛引入技术升级的正确性。

鉴于实际效果与风洞测试和计算流体力学(CFD)仿真结果大相径庭的事实,车队技术总监詹姆斯•凯迫切希望找到其中的答案。

红牛二队计划为赛车搭载新部件并移除德国大奖赛中使用的部件,以彻底查明实际效果与仿真结果之间出现差异的原因,并弄清其中的问题究竟出在哪个环节。

在这款赛车上,车队使用了新款前翼并引入对前轮制动散热道的修改,同时加入了新款侧箱气流调节装置、新底板以及新的制动散热道设计,其中的部件在F1其他车队中业已投入使用。

由于红牛二队在匈牙利大奖赛中所使用冷却方案对动力单元性能的改善效果得到认可,因此两辆赛车在散热系统上将保留该方案。

对于红牛二队而言,该方案在蒙扎赛道的实际效果具有相当的重要性,其测试结果将会对车队接下来的工作安排带来影响。

和我们一起创造辉煌

写评论
显示评论
关于这篇文章
系列 F1
项目 意大利大奖赛
赛道 蒙扎赛道
车队 红牛二队
文章类型 分析
Topic Giorgio Piola的F1技术分析