Giorgio Piola的F1技术分析

技术短文:法拉利SF16-H赛车设定

这张图片就像是从科幻电影《科学怪人》截取下来的一样,工程师们在SF16-H赛车上布满管线

但事实上,这些管线是用于将液体和润滑油传送给赛车上分布的各个动力单元、液压部件和制动回路,以帮助赛车为接下来的比赛做好准备。

同样值得注意的是,车队为赛车配备了一套非对称前轮刹车散热管。

毕竟,加泰罗尼亚赛道以较大的轮胎磨损而闻名,因此对于制动系统和轮胎进行精确的热量管理成为必要的工作。

需要重点考虑的是左前轮的轮胎,或许正是因为这一点,车队在其前表面采用了如图所示的空白设计。

而右前轮所采用的滴状散热孔使热量传导至车轮,从而改变轮胎的整体温度。 

翻译/武明扬

和我们一起创造辉煌

写评论
显示评论
关于这篇文章
系列 F1
项目 西班牙大奖赛
赛道 巴塞罗那·加泰罗尼亚赛道
车队 法拉利车队
文章类型 分析
Topic Giorgio Piola的F1技术分析