Giorgio Piola的F1技术分析

技术短文:法拉利SF16-H的后部车身

法拉利在加拿大站大奖赛中所进行几处调整的目的在于开发安装了新款涡轮增压器后的赛车的潜在动力。

法拉利在改良涡轮增压的工作上使用了三个引擎研发配额。

为了和新安装的涡轮增压器相匹配,车队修改了赛车后悬挂系统的外形,希望可以通过这种修改达到提升整体稳定性的目的。

同时,赛车后部引擎盖和侧箱部分也进行了相应的修改。

 

Ferrari SF16-H detail
法拉利SF16-H细节图

图片:Giorgio Piola

这种设计不仅可以影响赛车排出的尾气流向,也能改变赛车外部气流的形状。 

翻译/武明扬

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关于这篇文章
系列 F1
项目 加拿大大奖赛
赛道 吉尔·维伦纽夫赛道
车队 法拉利车队
文章类型 分析
Topic Giorgio Piola的F1技术分析