Giorgio Piola的F1技术分析

技术短文:法拉利SF16-H不同版本的前翼配置

在日本大奖赛,法拉利车队手中握有几款前翼配置,尽管这些前翼方案看起来彼此存在较高的相似度,但在细节上仍然存在一些差异。

如果将视野拉近,我们可以看到车队采用了不同的前翼端脚踏板,必然会对气流效率带来影响。

Ferrari SF16-H, differing front wing configurations
法拉利SF16-H赛车不同的前翼配置

图片: Giorgio Piola

在上图的对比中,我们可以看到两款前翼方案的“气流隧道”(黄色标注)在长度上有所不同,右侧配置中的开槽长度要小于左侧。

此处调整将对前翼附近的气流分布产生影响,并会改变前轮周围的气流结构。

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关于这篇文章
系列 F1
项目 日本大奖赛
赛道 铃鹿赛道
车队 法拉利车队
文章类型 分析
Topic Giorgio Piola的F1技术分析