Giorgio Piola的F1技术分析

技术短文:梅赛德斯W07的尾翼辅助翼

梅赛德斯在巴塞罗那的上一场比赛中使用了全新的尾翼辅助翼,在其上部部件开槽。

在摩纳哥的比赛中,赛车尾翼必然会采用更陡的攻角。为了适应这种变化,梅赛德斯在小翼的后缘另安装了一个格尼翼片。

这样的设计可以改变气流与尾气在上行过程中的交汇点,从而通过与尾翼的相互作用,达到改善赛车的平衡性的目的。

翻译/武明扬

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关于这篇文章
系列 F1
项目 摩纳哥大奖赛
赛道 蒙特卡罗赛道
车队 梅赛德斯车队
文章类型 分析
Topic Giorgio Piola的F1技术分析