Giorgio Piola的F1技术分析

技术短文:梅赛德斯W07前轮刹车通风道

梅赛德斯为本赛季已结束的五场比赛中带来了五种不同的刹车通风道。而在摩纳哥站,斯图加特人继续研发的脚步,为蒙特卡洛赛道带来了新款前轮刹车通风道设计。车队曾在刹车通风道上身陷困境,此后“银箭”在此部件上的开发工作从未停止,以挖掘前轮刹车通风道的最大潜力。

俄罗斯大奖赛中所使用的方案与本站类似,详见插图中的圆圈部分。

在摩纳哥站的方案中,进气孔的位置被提前,并且三角翼片重新回归,后者曾在西班牙站遭到弃用。

翻译/武明扬

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关于这篇文章
系列 F1
项目 摩纳哥大奖赛
赛道 蒙特卡罗赛道
车队 梅赛德斯车队
文章类型 分析
Topic Giorgio Piola的F1技术分析