Giorgio Piola的F1技术分析

技术短文:威廉姆斯FW38尾翼

意大利大奖赛,威廉姆斯延续上赛季在蒙扎赛道比赛时的尾翼设计,即缩小尾翼顶部平面的尺寸以减小其弦长,而没有为本场比赛单独设计新款尾翼。

对于类似威廉姆斯这样在预算上无法与豪门相提并论的车队而言,为每一场大奖赛单独设计新部件的实施难度较大,尤其是在以高速著称的蒙扎赛道上所进行的意大利大奖赛。

Williams FW38 rear wing, Italian GP
威廉姆斯FW38在意大利大奖赛所搭载的尾翼

图片: Giorgio Piola

上图:威廉姆斯车队在上赛季对FW37赛车的尾翼顶部平面进行修改,以降低赛车的下压力和牵引力。

翻译/武明扬

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关于这篇文章
系列 F1
项目 意大利大奖赛
赛道 蒙扎赛道
车队 威廉姆斯车队
文章类型 分析
Topic Giorgio Piola的F1技术分析