托托·沃尔夫:若车手内斗升级,或考虑更换阵容

沃尔夫表示,若两位梅赛德斯车手持续内斗,考虑到车队利益,他们或许会更换尼科·罗斯伯格/刘易斯·汉密尔顿其中一位车手。

本赛季梅赛德斯车队可谓是最大的赢家——车手、车队年度冠军均收入囊中,然而在收官战结束不久,沃尔夫正式给两位车手发出“警告”——他们必须妥善处理队友之间的关系、以及与车队工作人员保持良好沟通——从上赛季开始“爆发”的内斗已然成了未来梅赛德斯车队前进的阻力。

两位车手之间的摩擦已然影响了车队的士气——“为了赢得冠军,车队上下已经用尽全力,然而冠军只有一个,那么总有一位车手会失落、沮丧乃至不满。而这种负面的情绪甚至会扩散到跟他一起工作的伙伴们。是时候理清这种糟糕的情况了。”在接受Motorsport.com记者采访时,沃尔夫如是说。

车手策略的变化

沃尔夫清楚地认识到,当车队同时存在两个“一号”车手时,车队管理策略就显得尤为重要,不过他暗示,本赛季虽然以压倒性的优势拿下了车手、车队年度冠军,然而这个结果对于奥地利人来说“还不够好”。
“三年前,我们起用两位实力相当的车手帮助车队登上巅峰,当时这个决定是非常明智的。而如今,我们会重新考虑,这样的组合是否适合未来的发展。除了具有相当的实力,车手自身的性格也是我们将要考量的因素。车手必须与车队的步调一致。”

此番言论一出,舆论纷纷猜测这是否表示了车队需要明确”一号“”二号“车手,抑或是更为直接的改变车手阵容,对此,沃尔夫答曰:”首先我们需要有天赋、有实力的车手,你的圈速必须要快,不过,我们当然更愿意与友善亲切的伙伴一起工作。“

罗斯伯格的合同在2016年底即将结束,不过德国人的合同中应该有车手选择条款,在2016年底他可以选择是否续约;而汉密尔顿在今年签了3年的约,也就是说他的合同将在2018年度到期。
不过,若是两位车手之间的关系持续僵化,车队或许会提前做出(更换)车手的决定。

最大的弱点

沃尔夫坦言,2015赛季发生了很多让车队不愉快的事情,不只是罗斯伯格/汉密尔顿之间的矛盾,还涉及车手的举止不当引起车队成员不满。

“若让我分析车队最大的优势和劣势,我认为车队上下同心协力、团结一致的品质是最大的优势;而我们最大的敌人并非来自外部,而在车队内部——比如车手之间充满火药味的关系;有时则是车手与车队之间意见不一带来的不和谐。无论是哪一种,都会成为车队发展的‘绊脚石’,所以我们必须做出适当的变化。”

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系列 F1
车手 Nico Rosberg , Lewis Hamilton
车队 梅赛德斯车队
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