帕默尔将在加拿大获得新底盘

雷诺确认将为乔林•帕默尔在加拿大大奖赛上启用一具新底盘,因为在摩纳哥撞坏的老底盘已经难以修复。

摩纳哥大奖赛在安全车带领下开始,直到第七圈结束安全车才离开。然而,就在比赛正式进行的第一圈,帕默尔的赛车在发车区直道上轧到了白线后打滑失控后撞墙,然后一头冲向一号弯的护墙,成为第一位退赛的车手。

帕默尔平安无恙地离开驾驶舱,他感叹赛道非常湿滑,而一号弯前碰巧有包括横道线在内的很多白线,因为下雨变得更加没有抓地力。当他不慎轧到之后,完全无法控制赛车。

作为本赛季的新人,帕默尔虽然还没有拿到过积分,但是前五场都完成了比赛,而这是他在F1的第一次“DNF(未能完赛)”。尽管身体并无大碍,但是英国新秀坦言脚上有一些轻微的擦伤。

“我们检车了一遍数据,看起来像是我经过斑马线区域的时候,白线上抓地力非常低,”帕默尔说,“这让我车轮打滑,而我当时正好在加速。我的赛车滑向一边,撞上了护墙。”

“我在错误的时间出现在了错误的地方。我的双脚有点擦伤,所以我的内心和赛车都受了伤。”

雷诺对赛车进行了彻底检查,但是底盘受损严重。车队底盘技术总监尼克•切斯特说:“乔林的事故意味着我们需要在蒙特利尔使用新的底盘。赛车以一定的倾斜角度非常重地撞上护墙,让整个底盘前端完全损坏。既然我们有一具新底盘可以用,那么还是用上去比较好。”

“所幸,新底盘已经造完有一段时间了,我们只需要在加拿大大奖赛前装上油箱,把它接上赛车就行。”

与此同时,随着另外两套动力单元的打造完成,帕默尔将在蒙特利尔用上与队友凯文•马格努森相同的新引擎。

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关于这篇文章
系列 F1
项目 加拿大大奖赛
赛道 吉尔·维伦纽夫赛道
车手 Jolyon Palmer
车队 雷诺F1车队
文章类型 突发新闻