帕尔默:雷诺2016年目标很低

英国新人乔林•帕尔默坦言雷诺在重返F1第一年能够获得不错的积分就会是很好的开局,而他身为前GP2年度冠军已经为这“不轻松的“一年做好了准备。

雷诺在墨尔本展示了R16赛车的正式涂装,回归了自己传统的黄色。还有三天时间,法国制造商就将迎来以制造商车队身份返回F1后的第一场比赛。自从去年12月确定收购路特斯车队之后,雷诺就在与时间赛跑。

冬季测试里,雷诺累积了3611公里的里程,虽然间歇性地遇到过一些赛车初期必然有的可靠性病症,但是总体表现尚可。本周末将迎来职业生涯首场F1大奖赛的帕尔默相信自己和赛车已经准备就绪。

“当然我希望冬季测试时间可以更长一点,以便让我能更多地驾驶赛车,显然对我们这样的情况来说,那些时间太少,”帕尔默对Motorsport中文网说,“但是,我想我已经准备好了。在这之前我赢得过GP2年度冠军。如果你能赢下GP2,你肯定为进入F1做好了准备。”

“这是一辆新赛车,但也是在上赛季的基础上进化而来,我觉得至少基础是不错的。显然我们在绝大多数地方需要好好改进,但我认为我和凯文(马格努森)已经给如何改善赛车提供了很多建议,因为在季前测试里驾驶过赛车之后,我们知道哪些方面最有可能提高。 ”

“我们肯定不会从靠前的位置起步,所以我们必须进步,我相信我们能够做到。”

雷诺拯救车队

去年,以2014赛季GP2年度冠军加盟路特斯担任替补车手的帕尔默参加了13次周五自由练习。据悉,在当初的协议里,只要英国人能够提供一定的赞助费就有机会在下一年成为正式车手,而罗曼•格罗斯让转头哈斯成为帕尔默期待的那片曙光。

不过,雷诺对路特斯的收购行动进展缓慢一度也让已经获得2016赛季任命的帕尔默突然前途难料,因为当时车队在卢森堡商人杰拉德•洛佩兹的控制下已经非常拮据,赛季中几乎没有任何资源进行研发。帕尔默承认尹斯顿基地的员工在去年年底士气低落,但是最终拨云见日,当法国制造商接手车队后,所有人都精神抖擞。

“自从去年10月、11月到现在真的发生了翻天覆地的变化,”帕尔默说,“去年年底的时候,工厂里连人影都没有。人都在,也都有雇佣关系,但他们无事可做。”

“我们没有任何材料,没法制造任何东西,只能就地取材。老实说,那段时期车队上下的情绪很低落,因为没人知道将来会发生什么。”

“不过,雷诺收购路特斯的事情一确定之后,我们立即焕发了活力,车队有了长远目标带来的动力、计划、期待,每个人都感到兴奋。现在工厂里重新忙碌起来,比任何时候都忙碌,因为我们知道自己已经晚了一步,所以必须开足马力。”

虽然经历了坎坷的一年,但是在帕尔默看来路特斯还是给他带来不少积极的影响。

“去年是艰苦的一年,但是我认为我选择了正确的车队,因为到最后那原本可能一无所有。路特斯很明显已经走到了悬崖边,但同时也正是这支车队给了我真正的机会。”

“我知道如果是在其他车队,他们不会给我那么多周五上午(第一节自由练习)出场的机会、让我证明自己能有哪些作为,而那些出场时间对我来说特别关键。同时,GP2的年度冠军也帮了不少忙。现在,雷诺给了我真正的机会,让为他们比赛。”

2016年目标实际

由于收购程序繁杂且冗长,车队的技术研发团队直到2016年快到来时才确定新赛季将再次改回雷诺引擎,而新车原本是为上赛季开始使用的梅赛德斯动力单元所设计,这不可避免地造成了需要在非常短的时间内进行修改。

与此同时,鉴于上赛季雷诺动力单元竞争力的疲软,重返F1的第一年必定是一个过渡期。所以,帕尔默对车队和自己2016赛季的目标非常现实。

“这一年肯定不轻松,”26岁的GP2年度冠军得主对Motorsport中文网说,“特别是开局,我们的期望值很低,让我们看一下车队会进展如何。”

“车队有不断进步所需的资源、能力、动力,未来我们可以实现登上领奖台和获得胜利,希望最后也能赢下年度冠军。”

“至于今年,我们的目标肯定会低一点,让我们确定自己处在什么水平线上。如果积分不错,那就是很好的开始,然后一步一步往下走。”

和我们一起创造辉煌

写评论
显示评论
关于这篇文章
系列 F1
车手 Jolyon Palmer
车队 雷诺F1车队
文章类型 突发新闻