布朗爆料:当年离开梅赛德斯是因为不信任沃尔夫和劳达

罗斯·布朗在即将发售的新书《全面竞争》中揭露2013年底自己离开梅赛德斯的原因,那就是他不信任由梅赛德斯高层任命的两名车队管理人员——尼基·劳达和托托·沃尔夫。

布朗在2009年带领Brawn GP夺得了车手和制造商双料年度冠军后把车队卖给了梅赛德斯。近期,英国人与前威廉姆斯车队首席执行官亚当·帕尔(Adam Parr)合作的新书《全面竞争》即将发行。布朗在该书中与帕尔讨论了自己的职业生涯,包括解释了自己离开梅赛德斯的原因,

“在梅赛德斯所发生的事就是我无法相信那些强加于我的人,”布朗表示,“我永远无法真正地知道他们想做什么。我的意思是,尼基(劳达)会告诉我一件事,然后我会听到他有其他的说法。”

随后布朗还描述了前F1车队老板克林·科勒斯所记录的一段沃尔夫批评自己的对话。“所以,我当时是同我感到无法彻底信任的人打交道。车队里有些人已经在为人处世的方式上令我感到失望。”

“然后在2013年初,我发现帕迪·洛维已经在斯图加特完成签约加入了车队。当我向托托和尼基对这件事提出质疑的时候,他们指责彼此。我希望他们把事情讲清楚,但是他们互相指向对方。”

布朗补充道:“我无法信任这些人。我看不到未来,除非我向他们宣战,把他们赶走。不可信的人让我看不到未来。”

布朗指出身为高层,自己也从未在一支车队中遇到过“我和或者他们”的问题。“我从没有遇到过这样的情况,或许只是我没有足够的热情看着整个项目去经历这样的悲伤。”

同时布朗也表示他无法理解为什么作为车队管理者的同时,劳达和沃尔夫还成为了梅赛德斯车队的股东。

"我认为纵观所有因素,其中一个复杂的是托托和尼基成为了车队的股东,这是梅赛德斯做出的一个比较有意思的决定。我从来不明白为什么这么做。他们的观点是希望管理层能够对车队绝对衷心,而我也认为他们也觉得(管理层)作为股东会得到车队更多的尊重。”

“托托和尼基拥有车队的一部分,这样一来,作为一名股东,他们知道必须用实际行动来取得成绩,而不是耍嘴皮子。这是梅赛德斯所期望的。”

《全面竞争》将在11月3日由Simon&Schuster出版公司正式发行。

 

翻译/马力欧

 

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标签 ross brawn