巴西大奖赛:罗斯伯格轻松获胜 锁定年度亚军

尼科•罗斯伯格在巴西大奖赛正赛中以稳定的表现控制全程,连续两年在英特拉格斯胜出,同时粉碎了刘易斯•汉密尔顿今年打破巴西零胜纪录的美梦。

比赛开始前,所有车手与国际汽联(FIA)主席让•托德、“F1总裁”伯尼•埃克莱斯顿佩戴黑带集结在发车线前,为巴黎恐怖袭击中的遇难者默哀一分钟,路特斯赛车上也贴出“PrayForParis”的祝福语。

五盏红灯熄灭后,汉密尔顿的起步比队友更加迅捷,但他选择走到外线以便在塞纳S弯进行攻击,但是此举没有成功。顺利进入一号弯后,罗斯伯格很快在第三圈DRS允许使用的同时已经建立了比较安全的距离,此后把比赛节奏掌握在自己手里,只在两次进站时短暂地把领先位置交给汉密尔顿。

第一次进站时,罗斯伯格遇到了一些耽误,使用了4.4秒才换上中性胎,而汉密尔顿利用这个机会把距离缩小到一秒钟之内。但是,英特拉格斯赛道不利跟车的特点再次暴露,英国人无法进一步接近,反而对轮胎的衰竭有所担心,对车队表示“以这样的速率,我们无法长久坚持下去。”

最后阶段,汉密尔顿虽然做出全场最快圈速,但并不足以挑战队友的领先位置。罗斯伯格以5秒以上的优势轻松地第一个冲过终点线,拿下本赛季第五场胜利。凭借这场胜利,德国人在车手年度积分榜上领先塞巴斯蒂安•维特尔31秒,锁定年度亚军。

鉴于梅赛德斯优势过于明显,法拉利完全没有任何机会。第三位起步的维特尔在第二节尝试了不同的策略使用软胎,但无法缩小与汉密尔顿的差距。第三名的结果意味着他将以年度第三结束加盟法拉利后的第一个赛季。

维特尔领先队友基米•莱科宁半分钟完成比赛,法拉利是全场唯一没有被梅赛德斯套圈的赛车。芬兰人在起步时又与同胞瓦尔特利•博塔斯有过瞬间的交锋。

排位赛名列第四的威廉姆斯车手因吃到罚单而被罚到第四排起步,但勇猛地从身前尼科•霍肯伯格的印度力量赛车与维修区墙之间的空间穿过上。不过,就当他准备从外线切入一号弯时,处在内线的莱科宁及时占住位置,威廉姆斯赛车及时避让,两位芬兰人成功避免了再次发生碰撞。

本场比赛的起步相对波澜不惊,只有卡洛斯•塞恩斯在行驶到五号弯时突然没有动力,无奈停车结束了自己的第一场巴西大奖赛,也是全场唯一退赛的车手。

第九圈,霍肯伯格成为前十名中第一个进站的车手,不过没能从博塔斯手里抢回位置,最后以第六名结束比赛。

红牛在两位车手身上采取了不同的策略,丹尼尔•里卡多试用了雷诺升级后的新引擎,而丹尼尔•里卡多则继续使用旧引擎。澳大利亚人在排位赛后表示对新引擎非常失望,而且还为此付出退后10位起步的代价。正赛中,从倒数第一排起步的里卡多疲于追击,但12名已经是他的极限。相比之下,俄罗斯人以第七名完赛。

主场作战的菲利普•马萨整个周末表现平平,正赛发挥差强人意,第八名起步,第八名完赛。不过,由于赛车的右后轮在距离比赛开始还剩“5分钟”信号给出时被检查出轮胎温度为137摄氏度,远远高于倍耐力设定的上限27度,轮胎压力为20.6psi,超过起步压力的下限0.1psi。赛会干事要求威廉姆斯在比赛后进行解释,他的比赛成绩是否能得到保留还是问号。

作为全场唯一的法国车手,罗曼•格罗斯让在比赛中做到了专心致志。排位赛Q2因为主动失误而无缘Q3的他在正赛里上演了多次精彩的超车,最后拿下第九名,而他每一次超越前车时,现场车迷都抱以欢呼。

积分区的最后一个位置被红牛二队的荷兰车手马克斯•维斯塔潘获得,他在倒数第五圈做出干净利落的超车动作,把另一名路特斯车手帕斯托•马尔多纳多挤出前十名。

排位赛Q1就遭到淘汰的两位迈凯伦世界冠军——简森•巴顿与费尔南多•阿隆索——第一圈结束时分别上升到第13和16位。比赛7圈过后,前一天留下红极一时的“晒太阳”照的西班牙人再次前进到第14名。然而,与预计的一样,英特拉格斯对迈凯伦赛车来说相当吃力,能够完成比赛对本田引擎来说已经足够幸运,哪怕最终两位车手落后于塞尔吉奥•佩雷兹和菲利普•纳斯尔,仅仅获得第15、16名,仅仅高于索伯的马库斯•埃里克森和马诺的威尔•史蒂文斯、亚历山大•罗西。

由于需要在阿布扎比参加GP2年度收官战,本场比赛是美国车手罗西2015赛季的F1告别演出,而他在与史蒂文斯搭档的五场比赛里第一次不敌队友。

位置车手车队时间圈数
1 尼科 罗斯伯格  梅赛德斯车队 1:31:09.090 71
2 刘易斯 汉密尔顿  梅赛德斯车队 +7.700 71
3 塞巴斯蒂安 维特尔  法拉利车队 +14.200 71
4 基米 莱科宁  法拉利车队 +47.500 71
5 瓦尔特利 博塔斯  威廉姆斯车队 +1 lap 70
6 尼科 霍肯伯格  印度力量车队 +1 lap 70
7 丹尼尔 科维亚特  红牛车队 +1 lap 70
8 菲利普 马萨  威廉姆斯车队 +1 lap 70
9 罗曼 格罗斯让  莲花车队 +1 lap 70
10 马克斯 维斯塔潘  红牛二队 +1 lap 70
11 丹尼尔 里卡多  红牛车队 +1 lap 70
12 帕斯托 马尔多纳多  莲花车队 +1 lap 70
13 塞尔吉奥 佩雷兹  印度力量车队 +1 lap 70
14 菲利普 纳斯尔  索伯车队 +1 lap 70
15 简森 巴顿  迈凯伦车队 +1 lap 70
16 费尔南多 阿隆索  迈凯伦车队 +1 lap 70
17 马库斯 埃里克森  索伯车队 +2 laps 69
18 威尔 史蒂文斯  马诺车队 +4 laps 67
19 亚历山大 罗西  马诺车队 +4 laps 67
R 小卡洛斯 塞恩斯  红牛二队   0

和我们一起创造辉煌

写评论
显示评论
关于这篇文章
系列 F1
项目 巴西大奖赛
辅助项目 周日正赛
赛道 因特拉各斯赛道
文章类型 比赛报告