巴尔迪赛利:法拉利上下惶恐不安

前法拉利车队首席工程师卢卡·巴尔迪赛利认为,当前的法拉利车队不像是一支F1车队,而是一群时刻担惊受怕的人。

在2015赛季拿下三次分站冠军后,意大利车队在本赛季初将目标定为争夺总冠军,但却最终表现平平。本赛季,跃马军团尚未获得分站冠军。车队积分榜上,法拉利排名第三,落后已经提前夺冠的梅赛德斯和红牛。

技术总监詹姆斯·埃里森在的离职让法拉利车队不得不在赛季中进行人员调整。

巴尔迪赛利在上赛季末从法拉利青训营总经理的职位离职,意大利人在接受采访时表示,法拉利车队上下长期感到不安。

“很不幸,马奇奥内(法拉利主席)和阿里瓦贝内(车队领队)在赛车领域经验有限,而这正是当今的法拉利车队所缺乏的。”巴尔迪赛利在接受罗马报采访时说道。

“车队的气氛中飘扬着惊恐。车队员工因害怕被解雇而不愿尝试冒险。”意大利人说。

法拉利在修改技术人员架构时,意在改变车队的管理结构,减少管理层人员数量。巴尔迪赛利表示自己不支持这一决定。

“这完全没有意义,”他在谈到全新技术人员结构时说,“F1的管理方式必须是从上往下的命令式,必须像军队那样管理。”

今年七月,马蒂亚·比诺托在埃里森离职后就任法拉利技术总监。但是巴尔迪赛利认为意大利人并不是技术总监的理想人选。

“马蒂亚懂得如何激励员工,而且他有着丰富的经验,但是他并不是技术总监的合适人员。”

“他自己也明白自己并不知道如何设计一辆赛车,对于底盘、空气动力学和机械也不是很了解。他会是一名很好的领队。”

同时,巴尔迪赛利认为,法拉利需要使塞巴斯蒂安·维特尔重新找回自己的状态。

“和2015年相比,莱科宁今年的表现好多了。维特尔则变差的,”巴尔德赛利说,“法拉利需要帮助他重新找回自己的状态,并保证他会继续为车队效力。”

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