巴塞罗那季中测试:维斯塔潘次日圈速最快

马克斯•维斯塔潘在巴塞罗那季中测试第二日做出最快圈速,雷诺继续测试升级中的新引擎。

维斯塔潘刚刚在上周日的西班牙大奖赛中取得F1生涯第一个分站冠军。测试第一天,他来到赛道上观看了队友丹尼尔•里卡多的工作。等到他坐进驾驶舱后,他使用软胎和中性胎做了一系列测试。

午休之前,荷兰人用软胎跑出1分23.267秒的全场最快圈速,一直保持到下午测试收工。这个时间比前一天塞巴斯蒂安•维特尔同样用软胎做出的1分23.220秒满了仅仅0.047秒,而且并不如他在上周六排位赛的最佳时间。

迈凯伦在第二个工作日派出斯托弗•范多恩。他与前一天的简森•巴顿一样,用超软胎做出个人最佳圈速,但是落后维斯塔潘0.739秒,排在第二位。由于下周末有日本Super Formula的比赛,比利时人将缺席摩纳哥大奖赛。

在最后时刻被梅赛德斯召唤参加第二天测试的帕斯卡尔•维尔雷恩以1分24.145秒排名圈速棒第二,但是德国人全天跑出112圈,为车队收集了大量里程数。德国人坐进梅赛德斯驾驶舱,意味着原本将驾驶梅赛德斯赛车的埃斯特班•奥康只能作壁上观,最早要等到7月的银石测试才能得到驾驶冠军赛车的机会。

哈斯车手埃斯特班•古铁雷斯接管赛车后继续为车队进行调校方面的测试,他的个人最快时间1分24.592秒比维尔雷恩慢了0.447秒,位居第四。

红牛二队、雷诺和威廉姆斯是其他三支使用正式车手的车队,而法拉利、印度力量和马诺则启用年轻车手。驾驶法拉利赛车的意大利人安东尼奥•弗奥科在最后时刻用软胎做出1分24.720秒,做出当日第五快的圈速,把丹尼尔•科维亚特挤到身后。

相比之下,连续两天驾驶印度力量VJM09赛车的阿尔方索•塞利斯在最后半小时再次换上超软胎,将自己的圈速提高到全场第七。

菲利普•马萨继续为威廉姆斯测试里风格激进的尾翼,来为2017年的赛车下压力情况进行模拟。第一天驾驶威廉姆斯赛车出场的英国新秀阿莱克斯•林恩透露称,车队不允许他在前二个计时段吧赛车推得太猛,而巴西人也得到相同的指示,个人最快圈速停留在1分27.167秒,仅比驾驶马诺赛车的乔丹•金快0.448秒。

英国年轻车手引发了当天的第一面红旗,他在7号弯冲出赛道,虽然他自己回到维修区,但因为带出了沙石使得赛道不得不派出工作人员进行清扫。距离本轮测试结束还剩50分钟左右时,进行比赛模拟的科维亚特在赛道上停车引发了最后一面红旗。

第二日测试圈速榜

Pos. Driver Team Time Gap Laps
1  Max Verstappen  Red Bull  1:23.267    118
2  Stoffel Vandoorne  McLaren  1:24.006  +0.739  108
3  Pascal Wehrlein  Mercedes  1:24.145  +0.878  133
4  Esteban Gutierrez  Haas  1:24.592  +1.325  105
5  Antonio Fuoco  Ferrari  1:24.720  +1.453  118
6  Daniil Kvyat  Toro Rosso  1:24.737  +1.470  116
7  Alfonso Celis  Force India  1:25.016  +1.749  103
8  Kevin Magnussen  Renault  1:25.133  +1.866  122
9  Felipe Massa  Williams  1:27.167  +3.900  94
10  Jordan King  Manor  1:27.615  +4.348  91

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关于这篇文章
系列 F1
项目 巴塞罗那五月测试
赛道 巴塞罗那·加泰罗尼亚赛道
文章类型 测试报告