威廉姆斯的新鼻翼巴林大奖赛才能用

威廉姆斯希望他们的2016新版前鼻翼能在巴林站之前准备好,目前还没有通过F1的碰撞试验。

威廉姆斯车队去年引领了短鼻翼潮流,同时也知道这样较小的结构很难通过FIA严格的认证。尽管多家车队使用类似的短鼻翼,但威廉姆斯更激进的缩短鼻翼以最大化增加车底通过的气流。

最近经常提起新的鼻翼会在巴塞罗那测试或者墨尔本揭幕站使用,但这些希望都破灭了,车队承认碰撞试验还没完全结束。

克莱尔威廉姆斯又说可能拖延到第二站巴林大奖赛:” 我们现在使用了短鼻翼,但巴林站时将会更短。“

时间差

威廉姆斯技术总监西蒙兹:”前鼻翼基本没有问题,这要看怎么设计前翼,这才是消耗时间的地方。现在每个车队都在用850mm鼻翼,要通过碰撞试验真的很难。去年我们看到了其他人很快想这个方向发展,确实太难达到目标,有些人根本做不到。今年有些人做到了,但不是想象的那么容易。我想如果只调整鼻翼而不是前翼,那很简单,几星期就够了。但是如果前翼要在测试后改变,那就得需要很长时间了。“

 

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关于这篇文章
系列 F1
项目 巴林大奖赛
赛道 巴林国际赛道
车队 威廉姆斯车队
文章类型 突发新闻