墨西哥大奖赛 排位赛:罗斯伯格轻松夺杆位 巴顿未出场

尼科•罗斯伯格拿下F1时隔23年重返墨西哥后在崭新的罗德里格斯兄弟赛道上的第一个杆位,自日本大奖赛以来连续四场比赛包揽杆位。

整场排位赛,第一名就在两位梅赛德斯车手之间你来我往。Q3最后时刻,汉密尔顿本有机会创造最快圈速,但因为在12号弯锁死后走大而浪费了时间。在奥斯汀输掉世界冠军最后希望的罗斯伯格就此拿到本赛季第六个杆位。


第二排的争夺集中在法拉利和红牛之间。四届世界冠军塞巴斯地点•维特尔虽然已经尽力,但距离第二位的汉密尔顿仍有0.2秒左右的劣势。红牛车手丹尼尔•科维亚特拿下第三,而他仅仅比队友丹尼尔•里卡多快了千分之一秒。

威廉姆斯车手瓦尔特利•博塔斯战胜队友菲利普•马萨后将在澳大利亚人身边起步,与巴西人同排的将是红牛二队的马克斯•维斯塔潘。

两辆印度力量赛车双双进入前十,但从节约轮胎上考虑战略性放弃了最后的争夺。即将首次在墨西哥同胞面前比赛的塞尔吉奥•佩雷兹奖从第九位起步,尼科•霍肯伯格紧随其后。

法拉利在仅有的两个小时间隔里,为上午遇到引擎故障的基米•莱科宁及时修复了赛车。不过,由于他原本就将因更换变速箱而退后5位起步,车队在战略上放弃,在Q2只用了中性胎。当芬兰人在该阶段因赛车刹车问题在一号弯打滑后,提前结束了自己的排位赛。

红牛二队的另一名车手卡洛斯•塞恩斯在Q2最后阶段被马萨淘汰出局。西班牙人距离及格线仅仅差了0.007秒。同时无缘Q3的还有两辆路特斯赛车和索伯车手马库斯•埃里克森。

预计到本周末迈凯伦-本田表现力将十分挣扎的费尔南多•阿隆索尽管在Q1最后时候提高了自己的圈速,超过索伯的菲利普•纳斯尔,但还是与晋级差了一步。相比之下,他的队友——2009年世界冠军简森•巴顿——由于上午的引擎问题没能得到解决,只能错过排位赛。

美国人亚历山大•罗西自新加坡加入马诺参赛以来,保持着在所有排位赛里成绩都优于队友威尔•史蒂文斯。

正赛起步顺序

位置车手车队时间
1 尼科 罗斯伯格  梅赛德斯车队 1:19.480
2 刘易斯 汉密尔顿  梅赛德斯车队 1:19.668
3 塞巴斯蒂安 维特尔  法拉利车队 1:19.850
4 丹尼尔 科维亚特  红牛车队 1:20.398
5 丹尼尔 里卡多  红牛车队 1:20.399
6 瓦尔特利 博塔斯  威廉姆斯车队 1:20.448
7 菲利普 马萨  威廉姆斯车队 1:20.567
8 马克斯 维斯塔潘  红牛二队 1:20.710
9 塞尔吉奥 佩雷兹  印度力量车队 1:20.716
10 尼科 霍肯伯格  印度力量车队 1:20.788
11 小卡洛斯 塞恩斯  红牛二队 1:20.942
12 罗曼 格罗斯让  莲花车队 1:21.038
13 帕斯托 马尔多纳多  莲花车队 1:21.261
14 马库斯 埃里克森  索伯车队 1:21.544
15 菲利普 纳斯尔  索伯车队 1:21.788
16 亚历山大 罗西  马诺车队 1:24.136
17 威尔 史蒂文斯  马诺车队 1:24.386
18 基米 莱科宁  法拉利车队 1:22.494
19 费尔南多 阿隆索  迈凯伦车队 1:21.779
20 简森 巴顿  迈凯伦车队  

和我们一起创造辉煌

写评论
显示评论
关于这篇文章
系列 F1
项目 墨西哥大奖赛
辅助项目 周六排位赛
赛道 埃马诺斯·罗德里格斯赛道
车手 Nico Rosberg
车队 梅赛德斯车队
文章类型 排位赛报告
标签 formula 1, 梅赛德斯, 罗斯伯格