埃里森更接近于未来加盟梅赛德斯

有消息人士称,前路特斯和法拉利车队的技术总监詹姆斯·埃里森或许越来越接近于在未来“突然”加盟梅赛德斯。

今年七月,法拉利官方宣布其技术总监埃里森从车队离职。 随后他的名字曾多次与多支顶级车队有所联系,包括迈凯伦和红牛。

鉴于埃里森与现迈凯伦车队赛事主管埃里克•布利耶在路特斯时期建立的良好共事关系,迈凯伦也被认为是其理想的选择。但是近日两支车队已经向Motorsport.com透露,车队已建立的技术构架中并没有适合于埃里森的职位。

乍看之下梅赛德斯的情况相仿,因为车队执行技术总监帕迪·洛维如今很清楚地掌管着技术方面的事宜。不过关于他与车队的长期未来一直是被广泛议论的话题,特别是其未来的报酬。因此他也不可避免地被谣传将来有可能转会法拉利。

如果洛维离开梅赛德斯,那么合乎逻辑的猜测就是埃里森将是他的理想接任者,并且事实上梅赛德斯已经制订了应对的继任计划。一个可能性就是,车队已经确定了会选择埃里森,并且已经准备好在有重要职位出现空缺时雇佣他。这也会让梅赛德斯运动总监托托·沃尔夫在与洛维的谈判中拥有额外的议价筹码。

同时,这样的安排也会保证这位围场中最受尊敬的技术骨干,不会在不久的未来加入对手的阵营。无论何种情况,埃里森都还要放一段时间的“园艺假”(指为离职者继续支付薪水但一定时间内禁止其在别处供职),因此直到明年年初他都不会加盟另外一支车队。除非该车队与法拉利之间达成一些妥协。

另一种可能就是沃尔夫自信能在如今的车队构架中,为埃里森找到合适的位置,辅佐洛维。从罗斯·布朗时代到备战涡轮增压的时代,梅赛德斯曾雇佣多个技术大腕的纪录,并为他们都找到了岗位。那时车队有具体的理由来增强其资源,而车队的重要骨干鲍勃·贝尔也在随后离职。

在问及关于未来埃里森加盟梅赛德斯的可能性时,沃尔夫和洛维都拒绝发表评论。

 

翻译/马力欧

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系列 F1
车队 梅赛德斯车队
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标签 allison, wolff