埃克莱斯顿转变口风,希望F1“长期”留在新加坡

刚刚才透露新加坡可能放弃与F1续约,伯尼•埃克莱斯顿声称他本人希望双方能达成协议让F1“长期”留在狮城。

日前根据德国《Auto Motor Und Sport》的报道,埃克莱斯顿在接受采访时谈到F1在未来可能面临失去梅赛德斯和法拉利的风险,而且有些国家可能不想继续举办比赛,例如新加坡。

但是,新加坡《海峡时报》今天报道称,埃克莱斯顿在昨日接受该报的越洋电话采访时表示:“F1的立场是希望继续留在新加坡。”

“每个人都对在新加坡比赛感到高兴,不想失去新加坡。谈判正在进行中,会在不久之后解决。我确信会在今年年底之前。我们想续签一份长期合约。让我们拭目以待。”

新加坡从2008年起举办F1大奖赛,而且缔造了全球第一场夜赛——同时也是在街道上进行。一直以来,顶级演唱会嘉宾阵容成为吸引观众到现场的法宝之一,包括碧昂斯、蕾哈娜、Marron 5、贾斯汀•比伯、周杰伦、五月天都曾现场表演。明年主办方将庆祝F1在滨海湾驰骋十周年,而且已经启动售票工作。

据新加坡媒体报道,为了办赛,新加坡每年的开销达到1.5亿新元(约合1亿欧元),其中60%的资金来自政府。但是这段时期,新加坡旅游业平均每年收益达到1.5亿新元,有超过30万游客。

《Auto Motor Und Sport》援引埃克莱斯顿的话:“举办大奖赛让新加坡投入了大笔开销,但是我们也让他们挣了很多钱。新加坡突然间已经成为了不仅仅是供人们旅行的中转站。但现在他们相信自己已经达成了目标,因此不需要再继续举办比赛了。”

新加坡大奖赛发言人此前向Motorsport中文网表示,他们“对正在洽谈中的商业协议不发表评论”。而86岁的英国人向新加坡记者表示,他的话再次被曲解了。

“我的话被滑稽的方式表现出来。我说的话很简单——还没有任何决定。猜测一点也不好,我们正在进行洽谈,让我们等着看。”

新加坡的赛道由23个弯角组成,而且安全车出动率百分之百,比赛耗时接近两小时。不过,众多F1车手都表示喜欢滨海湾赛道和比赛的氛围。其中,在卡丁车赛场打响名声的马克斯•维斯塔潘认为新加坡是最接近于卡丁车赛道的F1赛道,因为虽然对F1赛车来说狭窄,但也有些速度快的小直道,不像摩纳哥那么慢。

和我们一起创造辉煌

写评论
显示评论
关于这篇文章
系列 F1
文章类型 突发新闻