埃克莱斯顿计划缩短赛前出场圈时限

由于伯尼·埃克莱斯顿提议,FIA计划缩短车手赛前出场圈时限。

当前规则下,维修区在比赛开始前30分钟至比赛开始前15分钟开放。在这一15分站区间内,车手能够自由穿越维修区,并且所做圈数不受限制。

新规则计划在下赛季将这一时间缩短为8分钟,意味着维修区将会在比赛开始前22分钟关闭。

在引入国歌庆典这一车手必须参加的环节后,赛前的准备工作变得复杂。车手在抵达发车区和开始比赛之间需要完成大量准备工作。

问题在巴西大奖赛时出现。数位车手几乎迟到,有几位车手甚至缺席。几乎迟到的车手有塞巴斯蒂安·维特尔、简森·巴顿和瓦尔特利·博塔斯。

据悉,埃克莱斯顿的手下工作人员以照片为证据,为此联系了缺席车手和他们的车队。

由于雨战,各车手在巴西大奖赛开始前需要通过比往常更多的圈数了解赛道的抓地力,从而造成了赛前这一情况。

更短限时意味着车手将提前抵达发车区,为车手提供更多赛前准备时间的同时也让他们能够有足够时间抵达国歌庆典。

同时,国歌庆典的引入也意味着电视媒体在赛前采访车手的时间被缩短。因此遭到了多家电视媒体的抱怨。

查理·怀汀已和各车队领队就此事进行讨论,并将在下月初提交世界汽车运动理事会(WMSC)进行最终审批。

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