哈斯将在新加坡最后一次升级赛车

哈斯领队甘瑟尔•斯特内尔透露,车队会在新加坡对赛车进行今年最后一次升级,因为早在二个多月前就把全部精力投向了2017年赛车。

作为一支新军,哈斯在赛季初的表现十分令人惊艳,但是自英国大奖赛以来,车队还没有拿到过积分。

不过,哈斯在斯帕和意大利时表现尚可,尤其是在蒙扎获得升级版的法拉利动力单元后,埃斯特班•古铁雷斯名列第11位,只是那已经是这支美国车队今年第五次与积分区只有一步之遥。

尽管久未得分,但令斯特内尔欣喜的是墨西哥人在蒙扎闯入了Q3,进一步证明车队的进步,因为罗曼•格罗斯虽然曾在巴林从第九位起步,但当时的排位赛还采用”90秒淘汰制“。

在新加坡完成最后一次赛车大升级早在哈斯的计划之内,而斯特内尔希望通过进一步的经验积累,车队能延续良好的势头。

“我们会在新加坡对赛车进行升级,希望可以帮助我们变得更快,”斯特内尔说,“我们正在尝试解决赛车的平衡问题,我认为目前进展良好。”

“五次以第11名完赛是令人沮丧的事情。你几乎就要迈入积分区了,但是没有成功。这让人失望,但是你知道自己离前十名并不远,说明你的工作有成果,而这个第11名是靠努力换来的。可惜这五次都运气不好。但是我们在意大利第一次进入Q3,这是一个鼓励,只是没有积分入账仍旧叫人失望。”

“从霍根海姆到斯帕和蒙扎,我们逐渐有了进步。那些都是特别的赛道,非常快,看起来比较适合我们的赛车。通过此前六场比赛,我们掌握了很多,特别是管理方面。我觉得这对我们有帮助。经验的积累让我们越来越好,希望能延续到新加坡。”

根据斯特内尔透露,VF-16赛车在新加坡获得的升级包括新鼻翼、调整后的底板、刹车碟,目的是“降低过弯时的敏感度,以便让赛车更连贯,提升了空气动力学表现力和整体的效率。”

与迈凯伦竞争

目前哈斯以28个积分排名第八,落后第七名的红牛二队17分。不过在斯特内尔看来,车队在中游集团里,目前的主要对手是今年状态开始回升的迈凯伦。

“中游集团的实力都相当接近,我们刚好处在末尾,”他说,“我认为执行是关键,只要再努力一点,我们就能拿到积分。我会说,我们应该算第六快或第七快的车队。”

“就速度而言,我们甩开了身后的车队,但印度力量和威廉姆斯很强大,而我们的对手是迈凯伦,所以中游的争夺非常胶着。”

重心转移

尽管还在为年度积分榜而战,但同绝大多数车队一样,哈斯也早就把精力投入到2017技术规则改变后的赛车研发中。因此,车队将以这辆升级后的赛车跑完赛季剩余的比赛。

“我们两个月前就完全停止研发今年的赛车了,”斯特内尔说,“这些改变是由风动数据带来的,花了一定的时间打磨完成。我们省下了所有时间来为明年做准备。而这是2016年赛车上最后一批升级。”

“自从二月以来,我们就在风洞里使用60%尺寸的模型车进行测试,但是在二月至六月期间,我们同时研发2016年和2017年的赛车。而过去二个半月里,我们全力以赴准备2017年赛车。”

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关于这篇文章
系列 F1
项目 新加坡大奖赛
赛道 新加坡街道赛
车队 哈斯F1车队
文章类型 突发新闻