博塔斯遭调查恐被取消排位赛成绩

威廉姆斯车手瓦尔特利•博塔斯因车队未向国际汽联(FIA)递交必要的悬挂调校清单而遭到调查,如果被判定违规最糟糕结果是被取消排位赛成绩。

博塔斯在排位赛中未能闯入Q3,在临时发车顺序表上排在第十一位。然而,威廉姆斯受到FIA的调查通知,车队涉嫌违反《竞赛规则》第34.1条。该条款规定车队必须在第一次驶出维修区开始参加排位赛前向技术代表递交两辆赛车各自的悬挂调校清单。

对于车队遭调查一事,威廉姆斯技术总监帕特•西蒙兹解释说车队修正过所要求调校清单上的内容,而其中一张纸消失不见了。

“我们今年对调校清单做了很多修改,所以需要在排位赛把它交给FIA,而且我们确实交给他们了,”西蒙兹说,“我们在比赛工程方面运用了很多现代化的手段,让它能够实现自动化。然而其中有些信息不见了,而乔•鲍尔(FIA技术代表)直到排位赛开始前11分钟才告诉我们这件事。”

“我们很紧急地重新交了一份,但是只来得及完成一辆赛车的,而另一辆车来不及。我们不是没有清单,而是来不及重新做好交给他们。那是因为原来交上去的纸突然少了一张,而他们没有早些告诉我们。”

西蒙兹强调车队肯定会与FIA据理力争,因为最严重的处罚结果可能就是取消博塔斯的排位赛成绩。去年在墨尔本,芬兰人因为在排位赛中背部受伤而被劝阻参加正赛,尽管他在周日上午接受检查时已经复原。显然,他不希望悲剧再次上演,哪怕赛会干事特赦他从最后一位起步。

值得一提的是这是从上赛季巴西大奖赛以来,威廉姆斯在连续三场大奖赛里第二次受到调查。前一次的原因是FIA赛前检测出菲利普•马萨的轮胎温度远远超过倍耐力规定的上限。然而,尽管威廉姆斯一开始坚持称他们自己三种独立的测量方式均显示巴西人轮胎温度正常,而是FIA的出现了偏差,但最终还是放弃上诉,因为上诉需要耗费的精力和财力太大,而就算拿回积分也不会提升威廉姆斯的年度排名。

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关于这篇文章
系列 F1
项目 澳大利亚大奖赛
赛道 阿尔伯特公园赛道
车手 Valtteri Bottas
文章类型 突发新闻