博塔斯:威廉姆斯在夜幕下表现会更好

尽管周五自由练习结果与排名靠前的梅赛德斯和法拉利存在巨大差距,但是瓦尔特利•博塔斯相信威廉姆斯赛车在夜晚进行的巴林大奖赛排位赛和正赛里会有更好的表现,而车队的新鼻锥预计能在第三节练习里首次使用。

在F1赛车的研发中有个不成文的“潜规则”,如果你没能在技术研发中不断提升,推陈出新,就会很快被对手甩开。甚至有时,进步幅度的高低也会使场上格局瞬息万变。新赛季伊始,威廉姆斯车队就遭遇了这样的研发瓶颈中。

在两周前的澳大利亚揭幕战上,威廉姆斯车队表现平平,两位车手菲利普·马萨和瓦尔特利·博塔斯分别以第5和第8位完赛,尽管都有积分入账,但从赛车竞争力来看,红牛车手丹尼尔·里卡多第4名的成绩显然让威廉姆斯车队上赛季年度第三的位置岌岌可危。

“当然,我希望能尽量接近法拉利和梅赛德斯,老实说,两支红牛车队的强势表现也让我很意外,”博塔斯表示,“因此我们需要尽快完成升级。赛车没有大问题,而且相较于旧款赛车,还针对赛车的薄弱环节进行了提升,但显然,其他车队比我们的进步更大。”

巴林赛道巧妙地将高速直道和中低速弯角结合,能够反映赛车在不同情况下的竞争力。从上赛季的情况来看,威廉姆斯赛车在低速弯角中的不足尤为明显。对于车队而言,要想在领奖台上占得一席,就必须尽快做出大幅度升级。

周五的自由练习里,根据芬兰人透露,威廉姆斯试用了新底板和其他一些小升级,但最重要的新鼻锥当时正在空运到巴林的途中,应该可以赶上在周六自由练习里使用。不过,由于时间有限,车队只来得及制造一个鼻锥,而博塔斯接受队友菲利普•马萨会先使用的安排。

“菲利普积分比我靠前,所以(他先使用新鼻锥)符合逻辑。对车队来说,新部件一到立即使用当然是最好的,而且一证明是有用的,就马上投入比赛。至于新部件有一个还是两个,只能看当时的情况了。“

周五第一节练习中,博塔斯只名列第12位,而在夜晚温度降低后进行的第二节练习里,他前进到第8位。虽然新鼻锥没法用到,但是芬兰人已经从周五的练习中感觉到欣喜的地方,因为排位赛和正赛也是在夜幕下进行。

“周五的圈速总是很难解读,但是我们赛车在晚上的表现(比在白天)更好,这是本周末比较重要的,”博塔斯说,“我相信我们还有很多地方可以提高,而积极的地方是我们的长跑速度很稳定。我们在墨尔本的速度不是那么好,但是希望在这里可以有所改善。”

“我们对赛车有了不错的理解,还有很多数据值得去钻研。我们已经用过了本周末所有的轮胎,现在只是需要更加了解他们,我相信周六6点和周日6点我们的表现会更好。“

梅赛德斯一骑绝尘

虽然周五收获不少,但是博塔斯与梅赛德斯车手尼科•罗斯伯格的标杆圈速相差1.8秒。这个结果让赛季开始前一心想要拿下个人第一个分站胜利的威廉姆斯车手非常失望,他坦言梅赛德斯处在另一个级别。

“他们的工作显然非常出色,所以一骑绝尘是理所当然的。我们是一支规模比较小的车队,我们想要获胜,但是在赛季这个阶段,如果情况正常的话,想要实现这个目标是不可能的。我们只能继续努力改进自己的赛车,因为现在赛季只是刚刚开始。”

“我想说的是在墨尔本时的差距那么小是出人意料的,现在也许才是真实的情况,但是让我们到周六(排位赛)再说。也许法拉利还有些保留,而且我相信我们自己也能取得很大的进步。”

文/Luiny Kong

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关于这篇文章
系列 F1
项目 巴林大奖赛
赛道 巴林国际赛道
车手 Valtteri Bottas
车队 威廉姆斯车队
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