劳达:汉密尔顿的策略注定失败

在被问及对刘易斯•汉密尔顿在阿布扎比大奖赛最后一圈中采取降速策略的看法时,尼基•劳达表示,英国车手迫使尼科•罗斯伯格降至第4位的希望必然无法得逞。

在赛后接受英国第四台的采访时,劳达被问及在冠军决战时是否会采用与汉密尔顿同样的做法。这位前世界冠军车手曾在1984赛季收官战中以第2名的成绩完成比赛,并因此击败了老对手阿兰•普罗斯特,捧得F1车手总冠军奖杯。

“坦诚地讲,如果让我现在去考虑这件事,我会选择不去扰乱队友的节奏,”他说。“过去,我们曾使用过各种各样的战术,但对于队友而言,还是要保持基本的尊重。”

“尼科在整个赛季中的表现非常出色,并在当时拥有12个积分的优势。所以想把他逼退到第4位根本不可能实现。”

“我衷心祝贺尼科取得胜利,捧得第一个冠军奖杯需要付出最大的努力,因此这对于我们来说非常宝贵。”

尽管劳达表示从车手的角度可以“理解”汉密尔顿的做法,但他强调,在比赛最后阶段法拉利车手塞巴斯蒂安•维特尔在后方紧追不舍的情况下,应该将确保梅赛德斯以“最安全的方式”夺得冠军作为最高优先级。

“我理解刘易斯的做法,”这位奥地利车手如是说。“但另一方面,需要将车队利益放在首位。”

“梅赛德斯必须以最安全方式赢得比赛。最后的局面只剩下精彩,却毫无任何保障可言。因此,我们向他传达了提速的指令。他说’安静点,我正在比赛,’怎么说呢,这是一句可笑的答复。”

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