倍耐力确定举行12小时轮胎测试 终极软胎将登场

倍耐力确定将在2015赛季收官战阿布扎比大奖赛结束后进行为期一天的测试,考虑在下赛季推出的“终极软胎”将在测试中受到检验。

这次测试将于12月1日在亚斯码头赛道举行,从上午9点开始,时长12小时。倍耐力计划从2016赛季起推出第五套干胎,基本确定将以紫色作为标记,将比当前的超软胎更软,因此被称为“终极软胎(UltraSoft)。

倍耐力邀请所有车队参加,但属于自愿测试。每支参与的车队可以派出一辆赛车,而意大利轮胎制造商将为每辆赛车设计不同的测试项目。由于本次测试只针对轮胎,因此车队不能使用任何新套件,至于派遣正式车手还是替补车手出场,由车队自行决定,但倍耐力方面希望车手能够提供有价值的反馈。

俄罗斯大奖赛时,作为F1商业权益代表的伯尼•埃克莱斯顿表示2017-2019赛季的轮胎供应商仍旧是来自意大利的倍耐力轮胎,不过还需等待国际汽联(FIA)的最终审批。

墨西哥大奖赛期间,FIA主席让•托德召开了新闻通气会,他在会上确认倍耐力将继续当前的角色,而不是另一家参与竞标的米其林轮胎。

“FIA有责任确保一旦投标结束,参与竞标的人理解并且具有做好这份工作的知识,”托德说,“两家制造商——倍耐力和米其林——申请了投标。正如已经说明的以及FIA技术人员提供的信息,他们都能胜任为F1提供轮胎的工作。”

“很明显,倍耐力已经表明了他们的能力,而我们相信米其林凭借他们的经验也能承担这歌任务。可以说,两家制造商的技术都得到’承认’。接下来,轮到商业权利代表决定最好的商业合作方案,而根据我的理解,他(伯尼)确定与倍耐力达成的是最好的商业协议。”

“因此,FIA和世界汽车运动理事会没有理由不批准倍耐力继续担任F1单一轮胎供应商。“

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