倍耐力下调周六轮胎压力极限

倍耐力决定为欧洲大奖赛周六练习和排位赛下调最小轮胎压力设定,从原始的22psi降至21psi。

周五练习结束后,不少车手都认为倍耐力起初定下的22psi胎压最小值太高,卫冕冠军刘易斯•汉密尔顿直言这个设定“荒谬”。

“我们在这里的轮胎压力创造了新纪录,这太荒谬了,”英国人说,“只要不会爆胎,我们会尝试下如何应对。”

当天晚上,倍耐力表示已经开始重新评估轮胎压力,检查是否可以有所降低。倍耐力赛事主管马里奥•伊索拉表示,之所以一开始设定偏高的胎压,是因为他们没有历史数据,无法预测赛道表面对轮胎会有多么严苛,所以为了安全起见,定下一个较高的下限数值。

但是,通过周五的两节练习以及GP2,意大利制造商收集到了足够重新评估的数据。经过巴库现场与米兰后方工程师的讨论,最后一节练习和排位赛里,轮胎压力最小值设定为21psi。如果一切没有问题,那么正赛也将维持该设定。

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系列 F1
项目 欧洲大奖赛
赛道 巴库街道赛
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