伯尼:梅赛德斯搞砸了我的“特殊奖金”计划

伯尼·埃克莱斯顿重申自己对调整F1奖金制度的渴望。在新模式中,车队积分排名将更大程度地决定各支车队获得的奖金数额。

当前制度下,法拉利因其“历史地位”而获得额外分红。红牛、梅赛德斯、威廉姆斯和迈凯伦每一年也从伯尼手中获得与车队积分榜毫无关联的“特殊奖金”。

这意味着上述几只车队哪怕在车队积分榜上排在非“特殊照顾”车队之后,也有可能获得更多分红。

梅赛德斯车队所展现出的表现则让埃克莱斯顿感到担心。F1大佬认为车队的“特殊奖金”机制被梅赛德斯的统治所打破。

“有四到五只车队得到我们的照顾,我不知道说“照顾”是否用词正确。因为这四到五支车队承诺长期参与F1。”英国人在周四对媒体说。

“四、五年前他们保证参与F1至2020年,所以他们会得到一点回报。其他的几支车队有的无法承诺,有的不想承诺。如果他们退出,我们什么也做不了。”

由于连续两年获得车队世界冠军,梅赛德斯车队因此达到了与埃克莱斯顿约定的条件,从而获得更大一笔的奖金。在他眼中,德国车队用表现打破了奖金制度。

“当梅赛德斯加入F1时,他们的额外分红处于基础级别。这也是因为他们承诺在2020年前不离开F1。”

“当时我知道他们肯定不会违背自己的承诺,所以我说如果你们能够赢下车队总冠军,我会给你们更多奖金。如果你们赢下两个.... 后来我和董事会说:'不用说两个,他们一个总冠军都不会赢的。' 结果他们连赢两个,搞砸了我的计划。”

当被问到改进后的分红系统将如何有利于小车队时,埃克莱斯顿说:“当前他们没有机会获得这一笔特殊奖金。他们一点机会都没有。

“但是我要确保的是他们有这样的机会。假如他们有好的表现,他们也能获得这一笔奖金。小车队不满意当前的模式,不过我觉得他们会对新制度感到开心。所以这能够让他们在未来更开心。”

法拉利的特殊地位

埃克莱斯顿同时表示法拉利的待遇会和其他车队一样,不过随后表示意大利车队依旧有可能维持自己的特殊地位。

“他们会和其他车队一样,待遇也一样。那笔钱对所有车队都是公平的。不过我们还会继续考虑。法拉利从F1建立之初就开始参赛,所以他们应该为此获得奖励,就像他们现在所获得的一样。”

埃克莱斯顿同时否认法拉利会因对新制度感到不满意而退出。

“我觉得他们在说这些话的时候确实是这样想的,但是他们很快就会忘记。”伯尼说。

当谈论到新制度的探讨时间安排时,埃克莱斯顿说:“我觉得我们会在年内达成共识。我们必须让法拉利还有其他车队赞成这一项改变。但从此之后改变将不需要征求他们的意见。”

埃克莱斯顿表示自己不知道在新系统中哪一方将受到损失。

“我不知道到底会怎样。等我们敲定新的模式后再说吧。”

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车队 法拉利车队 , 梅赛德斯车队
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