阿布扎比轮胎测试:GP2年度冠军范多恩最快

迈凯伦替补车手斯托弗•范多恩在阿布扎比轮胎测试中做出全场最快圈速,为2015赛季正式画上句号。

作为今年GP2年度冠军,范多恩在整个12小时的测试中完成99圈,以1分44.103秒的圈速占据首位,领先第二名的法拉利车手基米•莱科宁0.353秒。

本次测试法拉利、红牛、红牛二队、威廉姆斯只派出正式车手参加,而印度力量、索伯由主力车手和新秀分担。

莱科宁与队友塞巴斯蒂安•维特尔分别完成56圈,不过德国人的个人最快圈速比芬兰人慢将近0.5秒。

全场第三快的成绩由索伯车手马库斯•埃里克森做出。明年将为路特斯参加比赛的上赛季GP2年度冠军乔林•帕尔默以0.088秒之差列第四。

梅赛德斯替补车手、本赛季DTM(德国房车大师赛)车手总冠军得主帕斯卡尔•维尔雷恩在跑完107圈后排名第六。

本轮测试主要目的是为倍耐力2016年轮胎研发提供帮助,测试项目包括计划在明年引入的第五款轮胎——终极软胎,以及为找回“跳崖式表现”寻找方案。所有车队按照倍耐力制订的测试计划配合完成工作,不能进行赛车新套件的测试。

测试开始时,所有车手使用与上周末阿布扎比大奖赛期间相同的软胎和超软胎进行赛车设定,随后用了一个半小时测试新的终极软胎和前、后轮轮胎的新结构。根据倍耐力运动总监保罗•亨伯利此前介绍,终极软胎共有4种生产方案,本次测试将确定最后的选择。不过,除了已经使用过的基本款轮胎保持原有颜色标识之外,所有原型胎没有做任标记,因此所有车队和车手都在进行“盲测”。

中国香港车手方骏宇代表索伯车队参加了测试,旨在更新个人的超级驾照。西班牙人阿尔方索•塞利斯以印度力量研发车手身份首次驾驶F1赛车。英国人乔丹•金成为马诺研发车手后第一次驾驶赛车出场,与有过两次F1赛车驾驶经验的印度尼西亚车手里奥•哈尔延托承担了车队的测试任务。

方骏宇在完成57圈,达到了300公里里程,同时做出1分48.439秒的个人最快时间,在四名相对缺乏经验的车手中最快。

排名 车手 车队 时间 圈数
1 斯托弗•范多恩 迈凯伦 1分44.103秒 99
2 基米•莱科宁 法拉利 1分44.456秒 56
3 马库斯•埃里克森 索伯 1分44.480秒 50
4 乔林•帕尔默 路特斯 1分44.568秒 90
5 塞巴斯蒂安•维特尔 法拉利 1分44.940秒 56
6 帕斯卡尔•维尔雷恩 梅赛德斯 1分45.605秒 107
7 丹尼尔•里卡多 红牛 1分45.805秒 57
8 马克斯•维斯塔潘 红牛二队 1分45.849秒 54
9 尼科•霍肯伯格 印度力量 1分45.852秒 71
10 瓦尔特利•博塔斯 威廉姆斯 1分45.940秒 103
11 丹尼尔•科维亚特 红牛 1分46.309秒 48
12 卡洛斯•塞恩斯 红牛二队 1分46.995秒 56
13 方骏宇 索伯 1分48.439秒 57
14 阿尔方索•塞利斯 印度力量 1分48.545秒 65
15 里奥•哈尔延托 马诺 1分49.593秒 56
16 乔丹•金 马诺 1分49.661秒 59



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关于这篇文章
系列 F1
项目 阿布扎比11月测试
辅助项目 轮胎测试
赛道 亚斯码头赛道
文章类型 测试报告