巴西大奖赛FP3:汉密尔顿重回圈速榜第一

刘易斯•汉密尔顿在巴西大奖赛最后一次自由练习里从尼科•罗斯伯格手里抢回圈速榜第一名,尽管他一度在11号弯冲出赛道。

前30分钟内使用中性胎时,罗斯伯格就以1分13.324秒占据圈速榜第一,领先队友0.323秒。汉密尔顿在练习开始不久后先遇到变速箱挡位选择问题,而后在进入11号弯时突然失控冲出赛道,一度停在缓冲区,但最终能够把赛车驶回维修区。

最后十分钟,所有二十名车手全部换上软胎出场。汉密尔顿率先做出1分12.070秒的标杆,而罗斯伯格虽然在赛道第一段刷新了全场最快时间,但在后两段里略有损失,最终反尔落后队友0.123秒,屈居第二。

两辆梅赛德斯之后最快的车手仍然是法拉利的塞巴斯蒂安•维特尔。周五下午,他落后圈速最快的罗斯伯格慢多达一秒,但最后一练时缩小到了0.690秒。前一天工作结束后感觉心里没底的基米•莱科宁紧随其后。

因为周五在赛道呈红旗状态时超车而被罚掉三个起步位置的威廉姆斯车手瓦尔特利•博塔斯排名第五,尼科•霍肯伯格仅仅以0.01秒之差位居其后,而另一名印度力量车手塞尔吉奥•佩雷兹守在第八名。

路特斯车手罗曼•格罗斯让和帕斯托•马尔多纳多也双双进入前十,分列第七、九名。红牛二队的马克斯•维斯塔潘占据最后一个前十的名额,领先红牛的丹尼尔•里卡多。

主场作战的菲利普•马萨继周五上午之后,再度无缘前十。俄罗斯人丹尼尔•科维亚特是第一个换上软胎的车手,但并没有在最后时刻刷新自己的时间,落后队友不到0.3秒,排名第十三。

昨天下午因引擎故障草草收工的费尔南多•阿隆索重回驾驶舱,以0.109秒的微弱优势领先同胞卡洛斯•塞恩斯。本田对阿隆索前一天的故障还没有诊断出原因,需要将引擎运回日本开箱检查才能得出结论,但初步估计是爆缸。

简森•巴顿的迈凯伦赛车也问题不断,除了“后部摇摆不定,在高速弯里也有转向不足问题”,还出现“前轮锁死”,他的圈速仅比倒数二位的威尔•史蒂文斯和亚历山大•罗西快。

位置车手车队时间Gap圈数
1 刘易斯 汉密尔顿  梅赛德斯车队 1:12.070 1:12.070 16
2 尼科 罗斯伯格  梅赛德斯车队 1:12.193 +0.123 19
3 塞巴斯蒂安 维特尔  法拉利车队 1:12.760 +0.690 19
4 基米 莱科宁  法拉利车队 1:13.096 +1.026 20
5 瓦尔特利 博塔斯  威廉姆斯车队 1:13.335 +1.265 25
6 尼科 霍肯伯格  印度力量车队 1:13.345 +1.275 19
7 罗曼 格罗斯让  莲花车队 1:13.437 +1.367 19
8 塞尔吉奥 佩雷兹  印度力量车队 1:13.506 +1.436 18
9 帕斯托 马尔多纳多  莲花车队 1:13.534 +1.464 20
10 马克斯 维斯塔潘  红牛二队 1:13.548 +1.478 21
11 丹尼尔 里卡多  红牛车队 1:13.572 +1.502 23
12 菲利普 马萨  威廉姆斯车队 1:13.742 +1.672 24
13 丹尼尔 科维亚特  红牛车队 1:13.829 +1.759 17
14 费尔南多 阿隆索  迈凯伦车队 1:13.850 +1.780 19
15 小卡洛斯 塞恩斯  红牛二队 1:13.959 +1.889 23
16 马库斯 埃里克森  索伯车队 1:14.185 +2.115 23
17 菲利普 纳斯尔  索伯车队 1:14.288 +2.218 22
18 简森 巴顿  迈凯伦车队 1:14.445 +2.375 17
19 威尔 史蒂文斯  马诺车队 1:16.671 +4.601 15
20 亚历山大 罗西  马诺车队 1:17.059 +4.989 15

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关于这篇文章
系列 F1
项目 巴西大奖赛
辅助项目 周六练习赛
赛道 因特拉各斯赛道
文章类型 练习赛报告