2016上半赛季:“坏孩子”维斯塔潘领衔“五大赢家”

2016赛季正式完成了前半段,竞争局势的发展在这12场比赛的后期,很明显与赛季开始阶段发生了巨大的转变。“魔鬼七月”成了关键,有些人拿出了真正的实力,带着笑容离开霍根海姆,而有些人则没能咬紧牙关,在夏休期到来时落到了不利境地。

刘易斯•汉密尔顿

Race winner Lewis Hamilton celebrates with Fans
英国站躺在人群中的汉密尔顿

图片: 钱 俊

160分,这是汉密尔顿在巴塞罗那撞车退赛后到霍根海姆所拿到的积分。如果他没有在巴库的排位赛里撞车,显然数值会更高,甚至可能早已实现了七连胜。过去七场比赛,尼科•罗斯伯格拿到98分。这不但让英国人追回离开西班牙时落后队友的43分,还反超19分。

加泰罗尼亚赛道——尤其是那次撞车——似乎成了汉密尔顿本赛季的第一个转折点,让他摆脱了缠绕自己的坏运气。值得一提的是对于那天之后梅赛德斯内部到底发生了什么,汉密尔顿声称等他退役后才会揭露。当然,是真是假,只有拭目以待。

在匈牙利的获胜帮助卫冕冠军在2016赛季里第一次登上积分榜领头羊的位置。很多人认为从这一刻起,他更是在精神上对罗斯伯格的逆转,尽管英国人声称19分的差距也不保险,除非能达到25分以上。

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
刘易斯·汉密尔顿领先尼科·罗斯伯格

图片: XPB图片社

无论如何,今年世界冠军争夺的主动权已经回到汉密尔顿手里。虽然他在下半赛季势必会至少因为启用新引擎而被罚退后10位起步一次——而这是前四场比赛落下的后遗症,但是只要在合适的赛道上,依靠梅赛德斯赛车的竞争力,他可以最大限度地控制损失。

“当一切顺利的时候,他是不可战胜的,”梅赛德斯运动托托•沃尔夫道出了一个令人无法辩驳的事实。

与此同时,汉密尔顿已经在F1生涯收获了49场胜利,只差两场就能追平阿兰•普罗斯特,成为有史以来胜绩第二多的车手,仅次于迈克尔•舒马赫。不仅如此,96次登上领奖台后,他只要再有四次,就能加入“百场俱乐部”,而之前也只有普罗斯特和舒马赫分享这个荣誉。

当然,现在他正开始在通往“四冠王”的道路上加速前进。

马克斯•维斯塔潘

1st place Max Verstappen, Red Bull Racing RB12
西班牙大奖赛获胜的马克斯·维斯塔潘

图片: XPB图片社

从西班牙大奖赛荣升为红牛车手之后,维斯塔潘在八场比赛里拿到102分。不可否认,他在巴塞罗那的胜利一半是拜两辆梅赛德斯赛车相撞退赛所赐,但是稳稳守住基米•莱科宁充分展示了他的天赋。

更重要的是在奥地利和匈牙利,他再次让2007年世界冠军无可奈何,证明了自己“神童”的含金量。这样的表现足以打消他在摩纳哥那个糟糕周末后,人们对他的疑虑。

德国大奖赛上,他为红牛“做出牺牲”,让过了队友丹尼尔•里卡多比自己在领奖台上站得更高。赛后,他表示自己对车队还是个新人,而领队克里斯蒂安•霍纳表扬称他证明了自己具有团队精神。

当然,维斯塔潘明确表示已经把目标瞄准了拿到年度第三。霍根海姆的比赛后,荷兰人被问到如果是在与里卡多争夺第一,他是否还会“配合”车队。他拒绝对这个假设给出答案,多少也暗示了什么。

Max Verstappen, Red Bull Racing RB12, Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H
维斯塔潘二次变线阻止莱科宁超越
图片: Kutal Mete Tekin

事实上,拥有了一辆较有竞争力的赛车之后,维斯塔潘在赛道上的攻击性引起了不少争议,特别是他在防守位置时在刹车区里非常快速地连续摇摆车身的动作,让比他年长且更有经验的车手感到不满。

不过,F1已经好久没有出现这样叫人关注的“坏孩子”了。

红牛

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12
红牛RB12赛车

图片: 红牛信息库

红牛在霍根海姆——梅赛德斯的主场——实现了一次价值连城的双领奖台完赛。里卡多与维斯塔潘的速度至少压制了罗斯伯格,而且完全挫败了法拉利。夏休期前的最后一场比赛后,红牛在制造商年度积分榜上反超跃马14分,上升到第二。

从奥地利开始的连续四场比赛里,都有红牛车手进入前三名。RB12在加拿大和巴库遇到的轮胎抓地力问题,如今得到了很好的解决,成为能够追上并超过法拉利的关键之一,当然也离不开雷诺引擎的性能提升。

德国大奖赛后,霍纳表示RB12赛车在单圈和长距离下与梅赛德斯W07赛车的平均差距都只在0.3秒左右,而且虽然车队已经把一部分重心转移到2017赛车的研发上,但会全力争取在今年下半赛季追上“银箭”。

基米•莱科宁

Kimi Raikkonen, Ferrari
基米·莱科宁

图片: XPB图片社

四次登上领奖台,基米•莱科宁的表现显然比过去两个赛季都出色。12场比赛后,莱科宁在积分榜上比塞巴斯蒂安•维特尔多二个积分。虽然芬兰人少一次退赛,但是必须承认他在战术层面上为法拉利和队友都做出了一定的“贡献”。

法拉利在银石紧急与芬兰人完成续约,而且还是法拉利主席塞尔吉奥•马奇奥内在电话里亲自与他沟通。这份新合约的激励作用并没有在成绩表上完全反应出来,但是比赛中感觉出他的斗志和拼搏精神。最明显的就是在布达佩斯与维斯塔潘的缠斗,虽然没有成功,但是在鼻翼受损的情况下,仍旧奋力追赶就是证明。

所以,在法拉利没有百分之百确定的更好人选的情况下,在2017技术规则改革的关键时期留用莱科宁是最稳妥的决定。眼看简森•巴顿明年去留未定,即将年满37岁的莱科宁至少会在F1比赛到2017年。

塞尔吉奥•佩雷兹

3rd place Sergio Perez, Force India F1 VJM09
欧洲大奖赛拿下第三的佩雷兹
图片: XPB图片社

塞尔吉奥•佩雷兹称得上2016前半赛季的最大黑马,他在摩纳哥和阿塞拜疆两次以前三名完赛。虽然印度力量算得上已经在中上游站稳脚跟,但是要等上领奖台,除了一定的运气成分外,车手的发挥非常重要。在巴库时,哪怕他不去超越莱科宁,也会因为芬兰人受到处罚而拿到第三名,但是他完成了一次漂亮的超车。

这样的发挥让他成为当前车手转会市场上,面向中游车队,最热门的人选。尽管印度力量老板维杰•马尔雅在英国大奖赛上表示墨西哥人与车队有2017年的合同,但是佩雷兹本人表示下赛季也许会转投其他车队。当前,雷诺和威廉姆斯都表达了对佩雷兹颇有兴趣,而他表示希望在夏休期后与自己的赞助商一切做出决定。

 

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关于这篇文章
系列 F1
车手 Kimi Raikkonen , Max Verstappen , Sergio Perez , Lewis Hamilton
车队 红牛车队 , 梅赛德斯车队 , 法拉利车队 , 印度力量车队
文章类型 特别专题