霍根海姆收官战第二轮排位赛:达科斯塔再夺杆位,惠特曼和莫塔拉从同排发车

在DTM霍根海姆收官战第二轮排位赛中,宝马车手安东尼奥·菲利克斯·达科斯塔再次上演精彩表现,为宝马夺得杆位。爱德华多·莫塔拉的赛车在排位赛前半段出现转向问题,最终以第6名完成排位赛,在正赛中将与马可·惠特曼同在第3排发车。

在本场排位赛中,宝马赛车载重量上占据优势。尽管在昨天的比赛中增重5kg,但相比于两位竞争对手,1117.5kg的BMW M4 DTM仍然为赛场上最轻的赛车。
最后一次在霍根海姆赛道进行DTM排位赛的蒂莫·谢德率先登场,并作出1:33.290的成绩,但随后被梅赛德斯车手加里·帕菲特超越。
排位赛进行到第8分钟时,继昨天遇到制动问题,莫塔拉的赛车在本轮排位赛中再次出现状况。由于赛车转向出现问题,车队不得不通过无线电将意大利车手召回车队。在排位赛还剩下8分钟时莫塔拉才得以再次返回赛道,但试跑一圈后,车队再次将莫塔拉召回维修区。
同时,领跑积分榜的宝马车手惠特曼上升到第2位,其身后为奥迪阵容的两位车手尼科·穆勒和格林。
在昨天取得杆位的安东尼奥·菲利克斯·达科斯塔今天再次上演精彩表现,在排位赛进行到第17分钟时以1:32.525的成绩跃居至第1位并将这一最快圈速保持到排位赛结束。
两位冠军争夺者的竞争愈演愈烈,在排位赛还剩下4分钟时,莫塔拉再次驶入赛道。意大利人抓住机会,跑出1:32.644的成绩跻身第5位。随后,惠特曼在比赛的最后阶段作出回应,以1:32.616的圈速实现反超。
赛道挥舞起方格旗,达科斯塔继昨天取得杆位后,将在今天的正赛中再次从第1位发车,梅赛德斯车手帕菲特作为唯一一位进入前5名的非宝马车手同样占据头排发车位。两位宝马车手汤姆·布隆奎斯特和马克西姆·马丁紧随其后,分别位列第3、4位,而两位冠军争夺者惠特曼和莫塔拉将从第3排并排发车。 

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关于这篇文章
系列 DTM
项目 Hockenheim II
赛道 霍根海姆赛道
车手 Edoardo Mortara , Antonio Felix da Costa , Marco Wittmann
文章类型 排位赛报告