梅赛德斯做过的车队指令奥迪和宝马同样做过

梅赛德斯DTM主管乌尔里希·弗里茨(Ulrich Fritz)始终坚持认为对于2015赛季中车队使用车队指令的行为是“没什么大不了的事”。并且表示其他制造商也会做相同的事。

奔驰车手帕斯卡尔·威尔廉(Pascal Wehrlein)脱颖而出,获得了赛季DTM的车手总冠军。这也是自2010年以来,奔驰获得的首个车手冠军。不过,夺冠之后,他们受到了多方对于他们使用车队指令的炮轰。

宝马车手蒂莫·格洛克(Timo Glock)暗示,这样做会让车迷有被欺诈的感受。而奥迪DTM负责人迪特·盖斯(Dieter Gass认为),他们将比赛变的机械化

来自斯图加特的制造商负责人弗里茨告诉Motorsport.com,梅赛德斯确实帮助了威尔廉拿到了车手总冠军。

他说:“这已经不能按照赛季之初的计划行事了,我认为每支车队的每个人在赛季开始时都是处在同一起跑线的。不过经过几个比赛周,威尔廉已经变成了总冠军的有力竞争者,所以我们整支队伍都会尽全力支持他。”

“我认为这没什么大不了的,其他车队也绝对会这么做。也许最大的区别就在于我们并没有将这一行为做得非常含蓄,我们非常诚实,我们会对每一个人保持开放。我并不认为我们在欺骗车迷。”

弗里茨暗示,这样的批评并不会让制造商改变任何做法:“我相信,明年我们同样会这样做,但很明确,受益者并不一定会是威尔廉,几场比赛之后我们会找出最具有总冠军争夺实力的那位车手,我们会做出是否全力协助他的决定。

采访:谢尔盖·贝德纳鲁克

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