布达佩斯第一回合正赛:莫塔拉取得两连胜,奥迪包揽前六名

在2016赛季DTM布达佩斯第一回合比赛中,奥迪阵容大获全胜,包揽本场比赛的前六名。其中,杆位发车的爱德华多·莫塔拉领跑全场比赛,轻松收获两连胜。宝马车手马可·惠特曼本战仅收获6分,在积分榜上的领先优势减小到14分。

在之前进行的排位赛中,凭借着赛车的强劲表现,奥迪阵容的八位车手占据发车位前四排,其中,在积分榜排名第2和第3位的莫塔拉和杰米·格林从头排发车。作为替代埃斯特班•奥康而代表梅赛德斯出战的瑞典车手菲利克斯·罗森奎斯特位列第9位,成为“银箭”阵容中唯一一位跻身前十名的车手,而领跑积分榜的宝马车手惠特曼从第10位发车。

发车阶段,惠特曼在1号弯利用内线超越罗森奎斯特,随后在用马丁·汤姆齐克与马蒂亚斯·埃克斯托姆之间发生事故时上升到第7位。但在之后的比赛中,惠特曼始终无法对前六位奥迪车手的位置形成威胁。

在第13圈,保罗•迪雷斯塔的赛车在碰撞中受损,英国人不得不遗憾退赛,成为本场比赛中唯一一位未能完成比赛的车手。

全场比赛中,奥迪阵容的莫塔拉和格林没有受到任何威胁,自第16圈起便将领先优势扩大到5秒以上,毫无悬念地将前两名收入囊中。

在接受采访时,奥迪DTM领队迪特•加斯用“精彩的一天”来形容本场比赛。“我们在排位赛中表现完美并在比赛中拥有精彩的发挥,而且我们又回到了厂商领跑者的位置。”

本战过后,奥迪车手莫塔拉将落后惠特曼的差距缩小到14分,本赛季车手总冠军归属仍存在加大变数。凭借着本场比赛中的统治级表现,奥迪以554分一举超越宝马,成为厂商积分榜的领头羊。

配重方面,奥迪RS5 DTM赛车增重5kg至1115kg,宝马M4 DTM赛车和梅赛德斯C63 DTM赛车分别减重5kg,分别为1112.5kg和1130kg。

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关于这篇文章
系列 DTM
项目 Budapest
辅助项目 Saturday race
赛道 匈格罗宁赛道
文章类型 比赛报告