DTM赞德沃特R1:威肯斯为梅赛德斯拔得头筹,惠特曼收获半程冠军

在DTM2016赛季第9场比赛的较量中,罗伯特·威肯斯统治全场比赛,轻松地为梅赛德斯阵容再添一座分站冠军,而以第2名完成比赛的宝马车手马可·惠特曼获得2016赛季半程冠军。

DTM德国房车大师赛2016赛季的第9场比赛来到荷兰的赞德沃特。在前两节自由练习和第一回合排位赛中,梅赛德斯阵容的表现明显优于两位竞争对手,牢牢占据头名位置:在排位赛中,威肯斯以1分30.727秒的成绩获得杆位,宝马车手惠特曼以0.116秒之差位居其后,两者占据头排发车位置。在发车区的前五位选手中,有三位来自梅赛德斯阵容,而宝马和奥迪各占一席。

发车后不久,马克西米兰·格策与安德里安·坦贝的赛车发生碰撞,导致双方遗憾退赛,赛会因此出示黄旗并部署安全车。杆位发车的威肯斯表现稳健,没有给竞争对手任何机会,自发车起至比赛结束一直占据领先位置。

比赛进行到第9圈,宝马车手奥古斯托·法福斯在8号弯驶出赛道并撞上围墙,既格策和坦贝之后,成为本场比赛第三位未能跑完全程的车手。

与此同时,遥遥领先的威肯斯将领先第二名的优势继续扩大到1秒以上,而排在第3位的梅赛德斯车手克里斯蒂安·维托利斯则不断对惠特曼的位置发起进攻,但被这位暂列积分榜榜首的宝马车手一一化解。

在比赛的最后两圈,梅赛德斯两位车手出现“内斗”。排名第4位的加里·帕菲特从弯道内侧超越维托利斯,而驾驶着粉红战车的维托利斯在最后一圈利用机会成功超越帕菲特,夺回第3名的位置并最终登上领奖台。

随着赛道上飘起方格旗,威肯斯以41分55.441秒的成绩率先冲过终点线,领先第2名惠特曼7.217秒之多。另外两名奔驰车手维托利斯和帕菲特分列第3和第4位,英国人杰米·格林成为本场比赛中唯一一位进入前五名的奥迪车手。

此外,雷诺F1车队的测试车手埃斯特班·奥康以第9名的成绩完成比赛,这位年轻的法国车手因此获得了进入DTM以来的首个积分。

本场比赛战罢,2016赛季的半程排名也随之出炉:宝马车手惠特曼以93分的成绩暂列车手积分榜榜首,本场比赛的冠军车手威肯斯以10分之差位列第2位;奥迪阵容的爱德华多·莫塔拉和杰米·格林均获得73分,并列排在第3位;而另一位梅赛德斯车手保罗•迪雷斯塔以3分的劣势紧随其后,位列第5位。在厂商排名方面,宝马阵容依旧保持领先,以337分暂列厂商积分榜榜首;奥迪和奔驰分别以292分和280分位列其后。

赛车配重方面,截至本站比赛第一回合排位赛,宝马和梅赛德斯的赛车各增重5kg,分别为1120kg和1122.5kg,奥迪的RS5赛车减重5kg,目前重量为1122.5kg。

编辑/武明扬

 

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关于这篇文章
系列 DTM
项目 Zandvoort
赛道 赞德沃特赛道
车手 Christian Vietoris , Robert Wickens , Marco Wittmann
文章类型 比赛报告