达喀尔第2赛段:勒布旗开得胜

1月4日,2016年达喀尔拉力赛迎来了第一个特殊赛段的争夺。WRC传奇巨星勒布在职业生涯首个特殊赛段中以所有计时点第一的佳绩夺魁。KTM车手普莱斯(Toby Price)拿下摩托车组第一,卡车组则由2007届冠军斯塔西(Hans Stacey)驾驶MAN卡车折桂。四轮摩托组则是出现了高度垄断,智利车手卡萨雷(Ignacio Casale)引领11辆雅马哈赛车锁定排行榜。

汽车组:勒布简直不敢相信

领先达喀尔传奇、标致队友彼得汉塞尔2分23秒完赛的勒布直呼难以置信,因为他是陷入泥潭的车手中的一员,在那里损失了两分钟。尽管这里的地貌和WRC中他擅长的赛段颇有相似之处,但是标致2008DKR的巴吉车特性并不适合这种高速砂石赛段,这是勒布更感惊讶的一点。

在勒布和彼得汉塞尔身后完赛的是丰田老将德维利尔斯,其后是另一位达喀尔新人,勒布在WRC的长期对手和短期队友,芬兰车手希尔沃宁。作为菜鸟一枚的芬兰飞人竟成为Mini军团暂列第一的车手也是颇令人意外的,而这也是由于他的队友频遭意外。阿提亚遭遇破胎,又被大量摩托车和四轮摩托车阻挡,仅仅拿到第9;塞恩斯由于引擎故障损失12分钟,凭借高超的驾驶记忆仅仅落后勒布11分完赛;而纳尼·罗马则因为陷泥损失了45分钟。同病相怜的还有特拉诺瓦和早先排在第三的WRC老将哈维·彭斯。

在前10名车手中排在第5的是丰田的波特(Leroy Poulter),紧接着还有一辆是瓦西里耶夫(Vladimir Vasilyev)的丰田赛车。摩托车组传奇德普雷成为名列前10的第三辆标致赛车;而第8和第10分别是短道赛冠军滕·布林克(Bernhard Ten Brinke)和WRC车手普罗科普。Mini的困局让标致和丰田都成了大赢家,而WRC车手阵营在阿根廷开局赛段斩获颇丰。

摩托车组:普莱斯胜出

摩托车组的争夺集中在KTM车手普莱斯和胡斯华纳车法里亚(Ruben Faria)。两人齐头并进的态势持续了整个赛段,最终澳洲车手以区区2秒的优势赢得了这个缩减后仍有354公里的长赛段。而第三名斯维特科(Stefan Svitko)和他们的差距已经达到了1分21秒。跑进两分钟差距大关的还有Sherco车手杜克洛斯(Alain Duclos)和KTM车手华克纳(Matthias Walkner)。本场热门的几位本田车手,巴雷达、冈萨维斯都跑在3分钟开外。巴雷达坦言这是一个艰难的赛段,路上还有很多动物挡道。

从这一天的比赛来看KTM相对本田依然展现出了强劲的优势,不过好戏还在后头,预言为时尚早。

卡车组:MAN卡车扬威

卡车组显然还是众多品牌对抗卡马兹,荷兰人对抗俄罗斯人的又一年,不过今年第2赛段看起来反倒是非卡马兹阵营的荷兰车手占据了绝对优势,包揽了前三名。

这是斯塔西转开MAN的第一年,无疑这次旗开得胜让他颇为得意。虽然在开局时因为沙尘过多,他落后于原汽车组名将比亚格拉(Federico Villagra),而且他也被太脱拉车手科洛米(Martin Kolomy)挡住了。这不是捷克车手有意作梗,是因为他也被卡马兹挡着。一直到了科洛米让车,MAN卡车的性能才充分展现出来。驾驶MAN参赛的另一名荷兰车手维尔斯柳斯(Peter Versluis)落后他48秒完赛,第三名是斯塔西老东家依维柯车手德鲁伊(Gerard de Rooy)。科洛米领先比亚格拉排在了第4,而依维柯的另一名车手洛普莱斯(Ales Loprais)也拿到了第6.前10名中依维柯占了4席,而最快的卡马兹排在第8.看来我们只能期待后面的赛段里俄罗斯人能重振雄风了。

四轮摩托车组:雅马哈刷屏

在开头我们提到了雅马哈在这个比赛日的不俗战绩。卡萨雷毫无风险地首战告捷,其后是南非车手巴拉瓦纳斯(Brian Baragwanath)。帕特罗内利兄弟分列第三和第五,第四名是梅德洛斯(Marcelo Medeiros)。卫冕冠军索尼克(Rafal Sonik)暂列第6.前10名中的一半都是阿根廷本土车手。

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关于这篇文章
系列 达喀尔
项目 达喀尔
车手 Sébastien Loeb , Stéphane Peterhansel , Hans Stacey , Ignacio Casale , Toby Price
车队 标致达喀尔车队 , 红牛KTM厂商车队
文章类型 赛段报告
标签 ktm, 勒布, 彼得汉塞尔, 达喀尔