损失五小时,巴雷达的达喀尔毁了

周五的赛段中因引擎问题损失五小时,西班牙车手琼·巴雷达(Joan Barreda)今年挑战达喀尔拉力赛冠军的希望变得渺茫。

本田车手是摩托车组中最受欢迎的车手之一,在前五个赛段中取得总成绩榜第四,在最近的三个赛段中赢得了两次冠军,但都因超速罚时而被剥夺。

但是突如其来的引擎故障导致巴雷达的车在542公里长的赛段中的第202公里处不得不停下来,他只能等待队友保罗·切奇(Paolo Ceci)来帮忙。

”巴雷达因为引擎故障在202公里处停下来,是修不好的那种故障,“切奇说。他本职是拉力领跑者保罗·冈萨维斯的后援。

”我远远就看到他了,他让我停下来。前面的本田车手们都没看到他,但我来这儿就是为了团队协作的。“

意大利车手拖行了巴雷达的车一段路,但是粗糙不平的地形让两人只好停下来继续等待帮助。

”我们修好了车,但只是为了拖它,”切奇继续说,“但是绳子至少断了十次,因为特殊赛段很不好走,有可怕的沙丘。后来,有个好心的四轮摩托车手帮助了我们。”

冈萨维斯的新后援

巴雷达终于是在赛段冠军托比·普莱斯之后五个小时到达了终点Uyuni,总成绩榜跌到70名,胜利希望已经破灭了。

“这对我来说是悲伤的一天,”西班牙车手在Uyuni宿营地说。

“引擎坏了,我们根本不知道怎么出的问题;这对我们来说并不常见。我不知道别的还能说什么。

"竞技就是有这样的时候,除了想想下一次,也没什么别的能做的。”

既然和冠军无缘了,巴雷达的重心现已转为协助队友冈萨维斯摆脱KTM厂队车手们的威胁,为本田争取冠军。

“巴雷达晚上能回到营地很关键,因为明天他将成为冈萨维斯的头号后援,”切奇说。

”他是最快的车手,是能够接近冈萨维斯的人。“

作为”有先发权的”车手,巴雷达将成为前20名开始周六336公里长的Uyuni-Salta赛段的车手,这使得他成为冈萨维斯代表本田终结KTM 在达喀尔15年冠军统治的理想助手。

 

和我们一起创造辉煌

写评论
显示评论
关于这篇文章
系列 达喀尔
项目 达喀尔
车手 Joan Barreda , Paolo Ceci
文章类型 采访
标签 bike, 巴雷达, 本田, 达喀尔