成绩不佳但目标达成 两中国车手完梦达喀尔

在总成绩方面,60岁的毛瑞金位列汽车组第55名,T3组第三名,而何志涛获得65名,位列倒数第二。由于这两名中国车手都是首次参加达喀尔拉力赛,在国内比赛的经验也少,取得这样的成绩算是比较正常,而他们赛前制定的完赛目标也已经达到。

北京时间1月17日凌晨,2016年达喀尔拉力赛结束了第13比赛日(SS13赛段)的争夺,致车队老将彼得汉塞尔顺利拿到了个人第12个达喀尔冠军。而在这最后一个赛段的争夺中,驾驶丰田赛车的中国车手何志涛(领航:赵凯)以汽车组全场第54名的成绩完成比赛,而驾驶北极星参加ATV组的毛瑞金(领航:余家俊)以全场第62的成绩结束了达喀尔之旅。

在总成绩方面,60岁的毛瑞金位列汽车组第55名,T3组第三名,而何志涛获得65名,位列倒数第二。由于这两名中国车手都是首次参加达喀尔拉力赛,在国内比赛的经验也少,取得这样的成绩算是比较正常,而他们赛前制定的完赛目标也已经达到。

“之前作为工作人员,我跟过四次达喀尔,但真正参与比赛还是头一回,但不进赛道就不能理解真正的达喀尔。最后一个赛段,到终点前,我们七八台车一起排着冲线,就像火车一样,到了停车点后,和认识的不认识的人互相拥抱祝贺,激动又感动,后来才发现后背疼,这些外国人太使劲儿了。”在接受采访的时候,何志涛的领航员赵凯如此说道。

在何志涛车组看来,最大的考验是第四赛段进入高原开始,在没有维修支援的日子里,比赛随即进入疯狂的节奏里面。高原反应,疲劳等都困扰着他们。作为领航员的赵凯一度在比赛中睡着,但很快又会惊醒,这样举动在比赛中是不应该出现的,也充满了危险。

对于由自己亲自带到达喀尔的何志涛,中国著名车手周勇给予了非常高的评价:“车手何志涛,作为赛车经验不多的新手,赛前没摸过这款赛车。与领航员赵凯一起第一次踏上达喀尔征途,已经不容易。在开始阶段两人要边学边练不断磨合,熟悉彼此、熟悉赛车、熟悉比赛再加上恶劣天气变化、洪水泥泞、高原反应及各种险阻一度曾到达退赛边缘…但是赛前制定完赛为首要任务,不冒进,以赛代练,并不断总结经验,最终顺利完成了比赛。事实证明,只要你牢记初衷,达喀尔的大门永远向你敞开。”

在本届达喀尔结束之后,如果2017年达喀尔能够扩充路线国家数量,相信能够吸引到更多的中国车手的参与。

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关于这篇文章
系列 达喀尔
项目 达喀尔
辅助项目 第13赛段: Villa Carlos Paz - Rosario
文章类型 比赛报告
标签 中国车手, 达喀尔