环塔人物之西贝狼贾军:时隔四年的环塔情结

2011年暂别环塔,来自内蒙古的贾军在时隔4年之后,终于再次踏上了新的环塔征途。但最终的结果往往是伤感的,4年前在3个赛段之后,带着无比的遗憾提前离开。4年后, 贾军在还有3个长赛段就能完成比赛的时候,也带着遗憾结束了2016年的环塔舞台。

在这四年里,不变的是贾军的领航仍然还是黎鹏华,变的是身边多了一个新队友杨志兴。“我还想申请重新投入到比赛当中,哪怕跑一个赛段也好。”在梦碎英吾斯塘之后,已经两个赛段没有发车的贾军跟随着大部队来到了2016环塔拉力赛的终点。

“真不能跑了,我就给车队做啦啦队!” 作为西贝狼速派车队的主要人物,贾军并不像一些车手那样,在退赛之后挥挥手不带走一片云彩。在他的世界里,玩了十多年的赛车,已经是一种种植在自己身上的情怀,直到看着收车台的繁华散去,贾军才会背身挥别。

4年并不是一个很短的时间,当贾军再次回到环塔拉力赛之后,已经发觉很多人与赛车都有了太多的变化。“胜负很重要吗?当然重要。胜负很重要吗?当然不重要。”回到赛场,还是因为心中存着如年轻人般的激情,追求更好的成绩是最正确的比赛态度。但贾军也更加明白,比赛只有一个冠军,而那些值得回味一辈子的经历才是参赛的最大收获。

在英吾斯塘,因为赛车变速箱故障,贾军倒在了自己最为熟悉的沙漠赛段。在朌了7个小时之后,仍没有迎来救援的两人在沙尘暴中穿梭,硬是从沙漠中步行到了边上,最终和救援的人员汇合。

“现在中国的越野赛已经有很多非常好的赛车了,以前是小米加步枪的年代,现在已经是飞机大炮。” 贾军认为现在也是搞车队的好时机,因为中国赛车迎来了经济时代,只有从赛车改装、技术维修、后勤服务至形象包装等方面都做好了,好成绩自然水到渠成。

让贾军时隔四年再次参加环塔,很大一部分原因是今年的赛事路线重新回归南疆,环真正的环塔克拉玛干沙漠。在他的内心,这是一次向中国经典长距离越野赛事的一次朝圣之旅。

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关于这篇文章
系列 中国汽车越野锦标赛CCR
项目 环塔拉力赛
辅助项目 2016环塔精彩图集
文章类型 采访
标签 人物, 环塔