刘彦贵陈峰加盟众泰越野车队 环塔新军有看头

从试车情况来看,众泰越野车队将使用众泰T600为原型的钢管赛车参赛,基本的车手阵容为陈峰(领航:邢建新)、刘彦贵(领航:沙贺),后者更是2014年环塔拉力赛全场冠军和长距离越野赛CCR年度冠军的获得者。

2015赛季,众泰汽车首次进军中国汽车场地越野锦标赛(COC),并取得了出色的成绩。在品尝到参与汽车运动的甜头之后,众泰汽车在2016赛季决定正式组队参加国内的长距离越野赛事,最近的目标当然是环塔拉力赛。

4月6日,众泰越野车队在内蒙古库布齐沙漠进行了首次的测试练车,参赛阵容也有所披露。从试车情况来看,众泰越野车队将使用众泰T600为原型的钢管赛车参赛,基本的车手阵容为陈峰(领航:邢建新)、刘彦贵(领航:沙贺),后者更是2014年环塔拉力赛全场冠军和长距离越野赛CCR年度冠军的获得者。而作为金牌领航的陈峰,在2015赛季的中国越野拉力赛中以车手的身份杀入前十,表现相当的抢眼。从这样的阵容来看,众泰越野车队具备了冲击前三的实力。

此外,从公布的照片来看,参与试车工作的还有明星车手樊凡。樊凡是河南万宇赛车俱乐部的创始人,也是一名有实力的拉力车手,近几年在音乐方面也颇有收获。早有传闻万宇赛车计划涉足越野赛场,现在看来樊凡开始迈开步伐。

参加此次沙漠性能测试的共有两台众泰T600赛车,测试内容主要包含底盘、减震与散热三大系统,同时还包括沙漠路况的适应与应变能力,以确保在5月的环塔(国际)赛事中,让车辆处于最佳状态。

由于2016赛季环塔拉力赛大幅度增加沙漠赛段,所以众泰越野车队也把赛车测试地选在了中国第七大沙漠的库布齐沙漠,“库布齐”为蒙古语,意为弓上之弦,因它像一根挂在黄河上的弦,因此得名。古称“库结沙”、“破讷沙”,亦作“普纳沙”。总面积约145万公顷,流动沙丘约占61%,长400公里,宽50公里,沙丘高10—60米,像一条黄龙横卧在鄂尔多斯高原北部,横跨内蒙古三旗。形态以沙丘链和格状沙丘为主,恶劣复杂的自然环境下更有利于测试整车性能并进行相应的改进工作,同时也可有效加强车手与领航员之间的磨合,为赛事做好准备。

众泰越野车队负责人杨逵表示:“新的众泰T600赛车与去年在场地赛中使用的有很大不同,是根据国际汽联和中国汽摩联的技术规则改装的,主要是为了征战长距离越野拉力赛。这次测试就是为了备战1个月后的环塔拉力赛,以确保T600能用最佳的状态参与激烈角逐并取得良好成绩”。今年的环塔赛事比去年提前了一个月,使得时间较为紧张,但作为一支专业的厂商车队,杨逵还表示:“在去年夺得COC汽油厂商及汽油改装组年度双料冠军后,我们对今年在环塔赛场中取得良好赛绩充满信心,希望能够再接再厉,再创赛场奇迹”。

值得一提的是,众泰越野车队此次征战环塔拉力赛将得到熊猫赛车的技术服务支持,相信这支环塔新军有足够的底气向老牌车队叫板。

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系列 中国汽车越野锦标赛CCR
项目 环塔拉力赛
辅助项目 2016环塔精彩图集
文章类型 突发新闻
标签 众泰, 环塔