2016环塔SS6:塔城车队刘昆再夺金头盔 前十已有车手掉队

“芒果互娱”2016中国环塔(国际)拉力赛暨中国汽车越野锦标赛新疆站于5月22日结束了若羌·第六赛段的较量,新疆塔城车队刘昆(领航:潘宏宇)以2小时31分的成绩01的成绩获得了本赛段的冠军,吉利博越韩魏SMG车队的两名车手菲利普和韩魏紧随其后。在总成绩方面,韩魏仍然高居榜首,领先刘昆多达30多分钟。

第六赛段的争夺主从瓦石峡发车到图拉牧场,特殊赛段226公里,其中沙漠赛段有70多公里,其余赛道以戈壁为主。在环塔进入南疆之后,松软的沙漠将成为成绩的分水岭。

摩托车组:赫尔南迪斯再跑最快
尽管是首次在塔克拉玛干沙漠上比赛,但凭借丰富的国际大赛经验,红牛KTMR2R星之队的赫尔南迪斯丝毫没有压力地拿下个人本届比赛的第四个赛段冠军并且在总成绩榜上反超北部湾车队的方明集15分钟。
“这是我第一次感受塔克拉玛干沙漠,和去年在中国其他地方的沙漠相比这里的沙丘更有挑战,但是下过雨之后还是降低了一些难度。目前我在总成绩榜上领先,但是后面的车手都没有放弃,因此在后半程的比赛中我们不能掉以轻心,”赫尔南迪斯赛后表示。
北部湾车队的老将方明集由于在比赛前一天晚上腹泻导致他的体能状况没有达到最佳,赛后他也承认在沙漠赛段非常吃力,对于丢掉了总成绩第一的位置,方明集也承认对手的速度的确非常快,他坦言会继续按照自己的节奏去跑剩下的比赛。
北新路桥摩托拉力车队的周田以第三名完赛,赛后他也承认目前更多的是带着信念跑完全程以表示对逝去的安东尼的敬意。红牛KTMR2R星之队的张敏和赵宏毅分列第四和第五位。

汽车组:刘昆再夺金头盔
都以为巴吉赛车在沙漠赛段不占优势,但韩魏在当天的比赛中选择了一个跟随战术,发车不久便放慢速度,等素有沙漠王之称的刘昆上来之后,便一路跟随,这样韩魏便可以在沙漠中跟着刘昆来跑,虽然这样的战术会浪费几分钟的时候,但却是非常稳妥的一种方法。“主要是我们的目标以稳妥为主,慢一点也没有关系,跟随只是一种选择,但沙漠赛段还是以我为主,自己找路也是可以对付的。”韩魏手握着30多分钟的优势,又有菲利普在后面作快速T4,所以在比赛中可以选择的策略有很多。

“赛段感觉很好,全程几乎没有什么失误,就是觉得沙漠赛段太短了,拉不开真正的距离。”拿下金头盔的塔城车队车手刘昆在赛后如此表示。对于这位冠军的有力竞争者来说,接下来的沙漠赛段将是他在冲击冠军的路上最好的机会。

在进入沙漠赛段的第一天,昨天总成绩的前十名的已经有掉队的车手,宁夏远航车队金建云、七彩虹御龙探险者车队何旭东和西贝狼速派车队贾军先后出现在沙漠中出现失误,由于前者回到的时间比关门时间仅仅多了4分钟,以非常遗憾的形式跨入了“百时俱乐部”,补处于最大罚时的还有何旭东。而得到队友支援的贾军非常幸运地在关门之前回去大营,但总成绩已经回落到全场第15名。

两支今年新加入环塔的汽车厂商车队保持着稳定的发挥,众泰越野车队刘彦贵和李鹏程分别以赛段第七和第九名的成绩完成了比赛,总成绩双双进入前七。而北京汽车越野世家拉力车队的陆学斌虽然仅以赛段第12名完赛,但总成绩已经上升到了第三位,在环塔拉力赛,最“厉害”的其实就是这种不声不响就跑到了前面的车手。

在量产车组方面,江西五十铃·迁安九江车队鹿丙龙在该赛段表现出色,在T2.2组中一下子就建立了1个多小时的优势,成为表现最稳定的量产车组车手,总成绩已经进入到了全场前19名。在T3组方面,北京极限运动杰纳车队刘斌高居组别榜首。在赵永国退赛之后,盛金稀土苏州巴吉车队周元福目前占据着公开组榜首的位置。在新能源组,最快的车手为比亚迪唐车队孙强

关于胎压,由于当天是沙漠与戈壁的混合赛道,所以车手们要面临选择。一部分会花费一些时间来选择充放气。但像韩魏这样的冲冠军团,就选择了一个可以跑完全程的中间气压值。不少车组都认为马力大的赛车,其实都能够在一个相对较高的气压值下进行比赛,只要中间不停顿就行。

在SS6赛段结束之后,2016环塔拉力赛也转战且未,将在24日迎来著名的英吾斯唐沙漠赛段,也是本届比赛开赛以来最难的一个赛段。

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关于这篇文章
系列 中国汽车越野锦标赛CCR
项目 环塔拉力赛
辅助项目 2016环塔精彩图集
文章类型 比赛报告
标签 ss6赛段, 环塔