长安车队减刑引争议 一方喊公正另一方抗议

近日,一份疑似中国汽车摩托车运动联合会的公告再次引起了争议,而这份公告的内容是长安CS75越野车队的禁赛由原来的三场减为两场,原因是收到了车队提供相关证明文件,证实贵州晴隆站的违规事件是车手个人所为。

直到本文截稿为止,中国汽摩联官方网站仍未发布这份公告的内容,但从网传的图片来看,公告有中国汽摩联的公章,有极高的可信度。

公告发布之后,长安CS75越野车队的负责人文凡在朋友圈发声:“感谢伟大的、尊敬的、公正的我追随三十年的汽联、只是晚到了!致歉长安汽车!不希望所付出的一切成为冲锋中的集结号!” 如果公告属实,那么长安CS75越野车队还能继续参加2016中国汽车场地越野锦标赛(COC)厦门站以及柳州站总决赛,特别是总决赛采用双倍积分的制度,这使得征战COC两个组别的长安CS75越野车队还有机会染指年度排名的荣誉。但目前长安汽车并没公开表态是否继续参赛,而且之前已经表明不再参加COC,所以文凡也表示即使长安汽车不参赛,自己也计划继续带着车队跑完今年的最后两站。

作为事件中的另外一个主角,众泰T600越野车队目前在COC的年度积分榜上处于领先的位置,针对最新的处罚公告,车队负责人杨逵则表示:“我不想再说什么,处罚我们的时候有种种理由。处罚别人的时候就可以反复了来更改。处罚决定就是一张手纸。”

而在事件中受伤的众泰车手杨帅也发出了长安车手顾志坚(禁赛一年)给他微信的截屏,内容的意思是贵州站的恶意碰撞是厂商的安排,并表示:“自从受伤直至今日,事情过去很久了。顾志坚到医院给我赔情道歉,我接受了他的道歉,也没有接受任何的经济赔偿。他说是长安汽车车队这样安排的,跟他没有任何关系。我更不能接受他对我的经济赔偿(应为说是长安车队这样安排的,我感觉到他也是受伤者,心里跟荣誉的伤,相比我只是肉体的痛苦)这就是我没有接受顾志坚赔偿的原因。事情过去70天了,我都不想追究谁的责任了,认为事情已经过去了。但是我今天看到汽联这样的决定后,我很气氛,应为我连最起码的事情真相都不知道(好比就是我被人揍了,但是到现在都不知道是谁揍的我)!在这里我告诉大家,这件事情我一定要搞清楚到底是谁揍的我,自从9.19号我受伤后到我发表这张文章之前,我是一句责怪、过激、脏话都没有说过。我想告诉大家我不是病猫。”

2016中国汽车场地越野锦标赛(COC)厦门站即将于12月3日至6日在厦门集美进行,比赛会发生什么故事呢?我们将继续关注。

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系列 中国汽车场地越野锦标赛COC
项目 贵州晴隆站
文章类型 突发新闻
标签 coc, 长安车队