2016COC怀柔站落幕 汽油改装组上演经典一战

7月5日,2016“红牛超级马力” 北京怀柔中国汽车场地越野锦标赛(COC)在琉璃庙镇白河湾锐势越野运动公园正式落下帷幕,作为本赛季的第三站,共有来自全国各地的80名高水平车手报名参赛。最终众泰T600越野车队在怀柔打了一场翻身仗,获得了两个组别的冠军。

怀柔站已经是COC多年以来的一个固定分站赛,这里的赛道和其它分站的相比,相对比较狭窄,各个障碍之间没有太多的距离能够让赛车充分提速。尽管赛道已经进行了一定的修整和扩展,但还是没能满足“六车同发”的新规则,从而改为“四车同发”。

 

汽油改装组/柴油改装组

汽油改装组云集了众多大牌车手,并且集中在众泰汽车和长安汽车的两支车队旗下。尽管预赛也有一定的波折,但最后还是最具实力的四名车手闯进了汽油改装组当中。乔旭、赵向前、李鹏程和马淼,几乎是中国场地越野场最高水平的一个较量,刚好这四人正是在两支厂商车队效力。

 

决赛是经典的,也是残酷的,谁也没有想到汽油改装组的决赛会如此戏剧性。尽管长安CS75越野车队的赵向前在比赛中对众泰T600越野车队形成了非常大的压力,但在比赛的后半程,赛车在一个飞跳中出现了左前悬挂断裂的意外,不得不退出了冠军的争夺。赵向前的霉运仿佛也在影响了队友,马淼的赛车随即也出现了故障,停在了赛道中间。至此,汽油改装组已经演变成众泰T600车队的天下。

 

从杆位发车的乔旭一直处在领先的位置,在众泰的两台赛车都出现问题之后,只需要顺利完成比赛即可夺冠。可惜,这位有着越野王称号的车手却在一个弯道中因为速度过快,造成了翻车的意外退出了比赛。在三名车手都退赛的情况下,原本形势开不占优的李鹏程在顺利抵达终点之后,轻松地获得了组别冠军。

 

在一众“大牌车手”都去了汽油改装组之后,柴油改装组的水平相对会下降不少,从预赛的成绩来看,全场最快的前三名车手基本都是集中在汽油改装组。在预赛中,夺冠热门南漳天石矿业车队刘雪原在首日预赛中遭遇发动机进水的意外,成绩只排在柴油改装组第十五位,晋级形势非常的不妙。但随后的第二轮预赛,刘雪原跑出了柴油改装组的最快成绩,最终以神奇的表现获得了晋级复赛的资格。可惜在决赛中,刘雪原再次遇到了机械故障问题,只获得了季军。柴油改装组冠军被福建长泰漂流赛车队曹孝举所夺得,亚军为刘伶醉车队夏龙杰。

 

汽油厂商组/柴油厂商组

这两个组别虽然定义为厂商组,但赛车的改装规则和其它组别是一样的,并没有作出太多的限制。汽油厂商组基本就是众泰汽车、长安汽车和奇瑞汽车三者之间的较量。在决赛当中,新加盟众泰T600越野车队的杨帅笑到了最后,以6分44秒66的成绩夺冠,这个成绩也是决赛当天全场最快的一个圈速,亚军为长安CS75越野车队的35号车手孟斌,而奇瑞瑞虎赛车队只由陶鹏飞收获一个季军。

 

由于柴油厂商组只有四台赛车参赛,按规则,他们全部自动晋级最后的决赛。所以前三天的比赛,这个组别的车手没有什么压力,赛车的速度也偏慢。来到决赛的时候,陆风速马力车队王宁退赛,但队友何伟、何懿东分别夺得冠、亚军。天石矿业吉利车队许建中由于赛车出现了发动机故障,最终只获得了季军。

 

其它组别

本站比赛公开组并没有天津站30多名车手报名参赛的情境,来自科马仕轮胎迅驰车队赵卫东以6秒多的优势轻松夺冠,59号车手牟来奎获得亚军。在UTV组别,北京海淘车弘健极限运动车队的张磊凭借更稳定的发挥,一举登上了最高颁奖台,在他身后的车手是北京众翼行越野车队穆剑峰。

 

在北京怀柔站结束之后,2016赛季中国汽车场地越野锦标赛将在于七月下旬在贵州举行,敬请期待。

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关于这篇文章
系列 中国汽车场地越野锦标赛COC
项目 北京怀柔站
文章类型 比赛报告
标签 coc, 怀柔