马丁研发V8中置超跑,剑指法拉利488

按照马丁的“第二个百年计划”,在2022年之前,每年都将推出一款新车,当中最受瞩目的车型当属中置V8引擎超级跑车。

据马丁设计师马雷克-赖克曼(Marek Reichman)透露,这款全新中置超跑将比F1传奇设计师艾德里安-纽维操刀的AM-RB 001更贴近主流超跑市场,而不是只擦招牌不要销量。定位将与法拉利488 GTB持平,或者稍高。

在这款马丁中置超跑上市之前,将在2017年推出新一代Vantage。全新Vantage使用DB11铝合金平台的短轴距版本,搭载奔驰AMG提供的V8发动机。电控和多媒体系统也将由奔驰供货。

新一代Vanquish预计2019年上市,虽然依旧使用5.2升双涡轮增压V12发动机,但峰值马力输出将达到800 bhp,直接面对法拉利F12 Berlinetta。

Vanquish、Vantage和DB11都将在马丁的盖登总部投产。但2018年年底和2019年年初上市的DBX将在英国南威尔士的马丁新工厂生产。

在DBX之后,马丁还将推出两款Lagonda。2020年发布的第一款Lagonda将用于替换销量欠佳的现款Rapide,这款车除了使用传统发动机外,还将提供电动版本,以削减马丁的平均排放,满足部分老粉丝继续使用大排量V12引擎的愿望。第二款Lagonda则是高性能豪华SUV,预计2021年推出。然后才是2022年推出的中置发动机超跑。

(翻译:李瑞源)

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