《车迷》读者日暨米其林旅悦轮胎体验日圆满落幕

一款轮胎是如何通过专业媒体人的测评?评价一款“好轮胎”的标准又是什么?想必普通读者并不了解。近期,《车迷》携手米其林轮胎,联合举办了“2016《车迷》读者日暨米其林旅悦轮胎体验日”活动,刚好为那些普通爱车族提供了一次亲身参与的机会,将《车迷》资深编辑团队专业的轮胎测评流程逐一展示给爱车一族,也为那些平日里对选购轮胎有疑虑的朋友提供了一个交流的平台。

作为国内权威的老牌专业类汽车杂志之一,从2012年起,《车迷》杂志创立了业内权威的轮胎年度评测活动——“中国好轮胎”。该活动汇聚了《车迷》资深编辑团队、汽配行业专家、资深玩家等作为评测团队,不仅建立了一套严谨、专业、完善的轮胎测试流程,更坚持以公平、公正、公开的专业态度测评轮胎,为车友们提供了专业、可靠的选胎意见。

2016《车迷》读者日暨米其林旅悦轮胎体验日活动

2016《车迷》读者日暨米其林旅悦轮胎体验日活动

Photo by: 钱 俊

此次“2016《车迷》读者日暨米其林旅悦轮胎体验日”活动,可以说是今年“中国好轮胎”年度评测活动的序曲,活动不仅备受读者的广泛关注,更得到了米其林轮胎的大力支持。通过活动前期在《车迷》官方微信进行的读者招募,最终七位《车迷》杂志的忠实读者将与《车迷》的资深编辑团队一起,对米其林全新推出的旅悦轮胎进行一次深度测评体验。虽然活动当天烈日炎炎,但仍挡不住《车迷》忠实读者们的热情,通过《车迷》资深编辑团队精心设置的“轮胎微课堂”及各类专业测评环节,读者们对《车迷》专业的轮胎测评过程以及全新米其林旅悦轮胎有了全面的认知。

在活动当天首先进行的“轮胎微课堂”中,来自米其林轮胎的产品工程师为读者们精彩、细致地介绍了本次活动的主角——米其林旅悦轮胎。据悉,作为米其林揽途系列的升级换代产品,这款全新上市的米其林旅悦将揽途所具有的安全、静音、舒适三大突出特性演绎到了极致,并且具备专为公路设计的双层胎体结构。在研发时,旅悦轮胎还充分采纳了中国研发团队的意见,通过采用独有的FLEX MAX 2.0技术和加深加宽的主沟槽、高密度的细沟槽设计,使其在干湿地的抓地力得到大力提升,从而操控性和安全性表现更为亮眼。同时旅悦轮胎的胎肩花纹块数量也增加到84个,有效降低了车舱内噪音,进一步提升了舒适性。

2016《车迷》读者日暨米其林旅悦轮胎体验日对比测试

2016《车迷》读者日暨米其林旅悦轮胎体验日对比测试

Photo by: 钱 俊

在讲到轮胎橡胶配方时,米其林产品工程师强调:胎面橡胶的配方和硬度将直接影响轮胎的耐磨性和舒适性。为此,《车迷》编辑团队使用专业的“邵氏”硬度仪,对旅悦轮胎的胎面橡胶和胎侧橡胶进行了测量,让现场的读者有个直观的感受。测量数据显示,65HA的胎面硬度使得米其林旅悦轮胎可以接受任何路面的考验,并拥有更加持久的行驶里程。而54HA的胎侧硬度则为轮胎提供了良好的支撑力,能让车辆在行驶过程中过滤更多路面对车身的震动,使车内人员更加舒适。在之后的Q&A环节,读者们纷纷踊跃提问,与米其林产品工程师进行互动和交流,气氛十分活跃。

为了让读者们实地体验旅悦轮胎在日常驾乘中的表现,“轮胎微课堂”结束后,在《车迷》编辑团队的带领下,七位《车迷》忠实读者分成AB两组,分别驾乘一辆装配旅悦轮胎的测试车和另一辆保持原配轮胎的测试车,进行轮胎舒适性、车内噪音、干地绕桩、以及干地制动等动态测评环节的体验。让我们拭目以待,看看旅悦轮胎会给读者们带来哪些惊喜。

司机们都有体会,在车辆行驶过程中,恼人的胎噪会令驾驶者心烦意乱,从而为驾车安全带来隐患,所以胎噪已成为衡量一款轮胎舒适性的重要标准之一。但是人耳的辨析能力又很难分辨出其差异,所以我们在车厢内需要关闭所有车窗、音响和空调,借助噪音分贝仪测得的数值和驾驶者的主观感受来评价一款轮胎的静音性能。

2016《车迷》读者日暨米其林旅悦轮胎体验日活动分贝测试

2016《车迷》读者日暨米其林旅悦轮胎体验日活动分贝测试

Photo by: 钱 俊

在道路状况允许的条件下,我们将装配有旅悦轮胎的测试车辆加速至60公里/小时匀速后放入空挡滑行,此时分贝仪多次测得的车内噪声值均比原配轮胎要降低了1.5至3.0dB,而当车速提升至100公里/小时时,车内的噪音值更是相比原配胎降低了3.2dB。可以看出,旅悦轮胎不仅强化了轮胎的耐磨性能,同时也保持了米其林轮胎一贯的静音性能,良好的静音舒适性能获得了在场读者的一致好评。

除了静音性能外,全新的旅悦轮胎也进一步增强了轮胎在干湿地的抓地和操控性能,对车辆的驾驶安全起到极大的帮助。得利于FLEX MAX 2.0技术的运用,换装旅悦轮胎的测试车辆在18米连续绕桩测试中表现出相比原配轮胎车辆更佳的稳定性和循迹性,方向盘的指向性也更加清晰和扎实,参加测试的读者纷纷表示“手感好了很多”。

而在之后的紧急制动测试中,旅悦轮胎在高负荷的全力制动状况下依然能良好地保持行进轨迹,更拥有较高的可控性。经过多次测试,旅悦轮胎在60公里/小时全力制动的刹停距离要比原配轮胎缩短最多2.5米左右。这一成绩被多位读者亲自驾驶测试车辆验证,并对《车迷》编辑团队专业、精准和严格的测评标准表示了认同和钦佩。

根据各项测试结果,《车迷》编辑团队和在场读者一致得出结论,米其林旅悦轮胎是一款综合实力较强的城市SUV轮胎产品,也再一次印证了该产品在性能上继承了米其林轮胎所特有的“全能表现”亮点,实为一款不错的选择。

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