分析:运动与安全将FIA带到非洲

FIA主席让·托德近日造访了埃塞俄比亚,目的是推进当地道路安全以及非洲的赛车运动发展——以卡丁车为起点。

在前往参加位于埃塞俄比亚的亚的思阿贝巴(Addis Ababa)举办的FIA运动地区代表大会的路途中,FIA主席让·托德会见了埃塞俄比亚总统穆拉图·特肖梅(Mulatu Teshome),就如今正在进行的提高非洲国家道路安全标准的措施进行了讨论。

由于托德身兼FIA主席和联合国道路安全特使二职,他此次与特肖梅的会面内容涵盖了FIA在运动和民用汽车两个方面的工作内容。二人为此讨论了非洲汽车运动的发展,以及减少埃塞俄比亚发生的道路相关事故及伤亡两大议题。

问题的一部分是东非国家官方记录的事故数量与世界卫生组织(WHO)估计的事故数量严重不符:WHO估计的数据所显示的事故伤亡率比起官方提供的数据要高上九倍。

“我们希望提倡在公路上安全驾驶,确保交警严格执行交通规则,逐渐形成正确的价值观,例如:道路纪律、完善的道路训练以及良好的道路教育等,”托德说,“还有万一事故发生时(无论怎样事故一定还是会发生),能有一套完善的事故后服务措施。简而言之,我们希望将所有我们在汽车运动中取得的进步,应用到公路车上。

“我们有一套方案:包括教育、执法、道路设施、特种车,还有事故后处理措施。并且,我们已经准备好将这些知识传授给我们在埃塞俄比亚的同仁了。”

托德要求增强对现有的道路安全条例的强制力,还要求引入更加严格的道路行车防护设备的标准,范围包括从骑行人的安全头盔到汽车本身的防冲撞系统和行人保护装置。特肖梅对此都表现出了积极的接受态度。

这位埃塞俄比亚总统加入并签署了FIA的“挽救孩童生命”运动,承诺了他对该运动的支持。

Jean Todt, FIA president with Ethiopian President Mulatu Teshome
Jean Todt, FIA president with Ethiopian President Mulatu Teshome

Photo by: FIA

非洲汽车运动的未来

托德的下个日程是FIA运动地区代表大会的第一天,这次大会一直持续到周五。

此次2016年代表大会的主要议题,是非洲大陆上汽车运动的发展。主要关乎两个方面:一方面是支持现有的民间活动,另一方面则是同之前在巴拉圭所做的一样,共同努力发展卡丁车运动。

“卡丁车是汽车运动的大门,”托德早些时候于巴拉圭这样说,“它能保证培养出一批未来的冠军。这是我们的金字塔建造的根基,是通往这项运动中最高级别的必经之路。”

在亚的思阿贝巴,这个要旨也没有改变。并且在这里,这位前拉力赛领航员还指出,卡丁车是向未来的道路使用者介绍道路安全和道路责任概念的绝好途径。

为此,FIA引入了一个低成本把卡丁车运动传播到世界各地的项目,该项目允许各国的国家体育协会(ASN)申请一个免费的“卡丁车工具箱”,包括两辆卡丁车、数百塑料路椎,以及一套关于如何组织卡丁车障碍赛,还有运动规则及标准的教学指导。

埃塞俄比亚汽车运动协会已经为自己确保了一套卡丁车工具箱,并且埃塞俄比亚的国家体育协会将会利用这些套件向世界证明,卡丁车运动除了是一种赛车运动之外,还可以是一种学习方式。同时,也为挖掘本土有潜力在赛车运动中大展宏图的天才们创造了机会。

Jean Todt, FIA president with Ethiopian President Mulatu Teshome

Jean Todt, FIA president with Ethiopian President Mulatu Teshome

Photo by: FIA

 

翻译/涂文芃

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