兰博基尼接地气 研发2+2 GT

据Automobile的消息,兰博基尼计划研发一款全新2+2座GT跑车,定位在Huracan和Aventador之间。

关于该车的详细准确信息,当前还非常缺乏。但有消息称,兰博基尼将舍弃昂贵的碳纤维复合材料制造底盘,转而与新一代保时捷Panamera共享MSB平台。虽然这一消息可能会招来粉丝们抛砖,但如若坚持碳纤维车身,该车可能会因为高昂的研发和制造费用而胎死腹中。并且这并非首款与大众共享平台的兰博基尼,首款SUV Urus已确定是奥迪Q7和宾利添越的姊妹车。

传言除了2+2座超跑之外,还表示会拉大下一代Huracan和Aventador之间的定位差距,两款车的外形设计、售价和参数都会有更大差别。

据Automobile透露,兰博基尼将引入混动系统,用传统内燃机与两台不同的电动机配搭,200 hp输出电动机用于驱动前轮,67 hp电动机与传动系结合后驱动后轮。

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