奥迪R8LMS杯收官战:熊龙加冕年度车手总冠军

2016年11月5日,上海 — 效力奥迪泰达赛车队的马来西亚明星车手熊龙(Alex Yoong)再次实力加冕,史无前例地蝉联奥迪R8 LMS杯年度车手总冠军。来自MGT Team by Absolute的皮卡里耶路(Alessio Picariello)仅以一分之差与总冠军失之交臂。

两位车手之间的总冠军争夺贯穿整个赛季,并随着赛况的进展持续升温,最后一场比赛的倒数第二圈两车发生冲撞,熊龙的赛车被迫偏出赛道,提早结束比赛。皮卡里耶路因此在赛后被判罚30秒,这一致命的判罚让他在第十二回合的成绩遗憾落至第十二位,没能收获反超熊龙的宝贵积分。

年轻比利时小将出征杯赛的首个赛季就展现出超凡实力,七次站上领奖台,一次获胜,与熊龙比肩总是占据新闻头条。

“我们有两位车手都配得上冠军的荣耀,但毕竟这是比赛,最终只有一位可以捧得年度车手总冠军奖杯。”奥迪运动(亚洲)customer racing部门总监古博(Bernd Goeres)表示,“展望2017赛季,我们将在马来西亚开赛,并回到中国进行后半程比赛,更多细节我们将随后披露。”

另外一名新星、来自Champion Racing Team的马丁·鲁普(Martin Rump)也在上海创下历史纪录:不仅取得两场比赛的背靠背连胜,还成为首个额外负重50千克仍最终夺冠的杯赛车手。最后一回合是鲁普本赛季收获的第四场胜利,其中有三次是在上海,这也让他成为本赛季获胜次数最多的车手。这位爱沙尼亚新星最终获得年度季军。

“今天,年轻车手充分展示了无尽潜力,而杯赛老将则灵活运用丰富经验,我们有幸欣赏了一场跌宕起伏、扣人心弦的比赛。今天的冠军争夺可谓精彩绝伦,奥迪R8 LMS赛车是这一切的根基。”奥迪运动(亚洲)customer racing主管Christopher Reinke表示。

在车队总冠军类别中,奥迪泰达赛车队最终获得车队年度总冠军,MGT Team by Absolute和嘉实多赛车队分获二、三名。 中华台北大众奥迪车队的李勇德(Jeffrey Lee)在第九回合即锁定绅士杯车手年度总冠军。在收官之战结束后,EN Sport by Absolute车手文森特·弗利莱德(Vincent Floirendo)收获亚军,绝对车队的孙竟祖位列第三。

2015年绅士杯车手总冠军、B-Quik Racing车手丹尼尔·比尔斯基(Daniel Bilski)今年问鼎大师杯冠军。J-Fly by Absolute Racing的陈军华(Kevin Chen)位居次席,来自Phoenix Racing Asia的尹相辉(Rick Yoon)获得季军

第十一回合

赛季收官战全面展开,五位年度总冠军的有力争夺者当中,有四位占据了头两排发车位:熊龙于杆位发车,鲁普第二,皮卡里耶路和弗莱位列其后。滚动发车时刻,爱沙尼亚小将鲁普先发制人,一举超越熊龙来到首位,随后一直领跑直至终点。

比赛开始阶段,一汽-大众奥迪赛车队程丛夫(Franky Cheng)的赛车与绝对车队刘旭(Anthony Liu)的赛车发生刮蹭,失控旋转。程丛夫随后因此遭到通过维修通道的判罚,重回赛道后无奈位列最末位。不过与前车之间较大的差距也创造出足够通畅的赛道,让他有机会创造出整场比赛第二快的圈速,获得在第十二回合比赛中头排发车的绝佳位置。

来自奥迪香港车队的李英健(Marchy Lee)从第十一位发车,一路赶超前车,位次不断提升,最后成功超越刘旭、弗莱来到第五位。弗莱和刘旭在余下的赛段一直深陷缠斗,最终弗莱仅以百分之五秒的优势率先冲线。

在队伍前列缠斗不休的是熊龙和皮卡里耶路,两位年度总冠军的最强竞争者最终分获亚军和季军。殊不知,这竟是两位车手本赛季最后入账的冠军积分. 在非专业组绅士杯的竞争中,刘旭以卓越的表现领先该组别年度总冠军李勇德,捧得绅士杯冠军。尹相辉一路努力冲击季军领奖台,遗憾最终没能成功超越孙竟祖,后者最终取得该组别第三名。

第十二回合

第十二回合的静态发车阵容非常耐人寻味,积分榜领跑车手熊龙和皮卡里耶路的发车排位分别为第四和第六,而本赛季一直沉寂、季末终于爆发的程丛夫和奥迪R8 LMS杯车队的阿迪亚·帕特尔(Aditya Patel)则分别从第二、第三位发车。杆位发车的鲁普虽额外负重50千克,但没有什么可以阻挡这位Champion Racing Team小将的脚步,一骑绝尘,毫无悬念地赢下最后一战。帕特尔则赶超一位,牢牢守住第二名的位置并完赛,这也是他本赛季第一次登上领奖台。

在他们两位身后,战况异常激烈。在第三圈结束前,熊龙已跃升至第三位。紧随其后的唐伟枫和程丛夫则陷入激烈拼抢,两辆赛车之间的刮蹭致使程丛夫的赛车偏离赛道,过早地结束了比赛。

此时安全车及时出动,带领车队维持当前排位顺序行驶两圈,降低了整体速度。但安全车刚刚驶出赛道,车手们立即重回巅峰战斗状态,皮卡里耶路充分把握良机,从唐伟枫身后抓准时机果断超车,爬升至第三。

至此,熊龙和皮卡里耶路,这两位缠斗整个赛季的悍将、年度总冠军最有力的竞争者,终于迎来决战一刻:谁在本回合率先撞线,年度总冠军便花落谁家。

总共13圈的赛程来到第12圈,皮卡里耶路试图从熊龙身后超车,但不幸与老对手发生碰撞,使得马来西亚车手失控偏离赛道,提前结束了杯赛征程。对于皮卡里耶路来说,如果没有判罚,只要位列本场前九名便可以最终问鼎杯赛年度总冠军,最终他以第八名完赛——不过在判罚后他未能成功保住这一位次。

绅士杯车手刘旭则在收官之战中再次震撼全场,跑出了全场第六名、同时也是绅士杯车手本赛季的最佳成绩。李勇德和文森特·弗利莱德分别占据了领奖台另外两席。

和我们一起创造辉煌

写评论
显示评论
关于这篇文章
系列 奥迪R8杯
项目 Shanghai II
辅助项目 Saturday race
赛道 上海国际赛车场
文章类型 比赛报告