奥迪R8 LMS杯明年更换2016款奥迪R8 LMS

为奥迪R8 LMS杯效力4年之久的初代奥迪R8 LMS赛车,终于会在明年被全新的2016款奥迪R8 LMS部分取代。

目前参加奥迪R8 LMS杯的大部分底盘制造年份均为2011年,年代久矣的赛车已经在今年暴露出了不少小问题。加之底盘由于碰撞、颠簸……会对整体构型产生一定的影响,所以奥迪R8 LMS杯决定在明年更换新奥迪R8 LMS。

这款赛车曾在今年的纽博格林24小时耐力赛中由克里斯托弗赫·麦斯(Christopher Mies)、尼科·穆勒(Nico Müller)、爱德华兹·桑德斯特罗姆(Edward Sandström)与劳伦兹·万索(Laurens Vanthoor)驾驶获得全场冠军。

而还有一部分老R8 LMS底盘还将继续参赛,这一部分车手所驾驶的组别名叫“大师杯”,官方预计参赛新老车辆各占总参赛车辆的一半。

新R8 LMS赛车据驾驶过它的车手反应,由于赛车在设计时“减阻”工作做的很好,因此新赛车比上一代赛车的直线尾速提高了不少(R8 LMS赛车直线尾速一直是软肋)。新赛车还安装了FIA要求强制性安装的车顶逃生口。

对于是否会保留“一键加速”和“发车辅助”等功能,官方尚未公布。(张航)

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系列 奥迪R8杯
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标签 r8lmscup, 单一品牌赛事, 奥迪