”肯德基“胜收官战!Race Performance如愿摘冠!

从武里南到雪邦,”肯德基“涂装的欧亚车队(Eurasia)总“鸡血全满”!安东尼奥·吉奥瓦纳齐和希恩·盖勒埃尔实现亚洲勒芒系列赛”两连冠“!Race Performance则稳扎稳打,夺下勒芒24小时赛的入场券。

瑞士车手尼古拉斯·鲁特怀勒(Nicolas Leutwiler)和奥利弗·韦布驾驶的Oreca 03R Judd赛车,以落后”GP2组合“1分43秒冲线,赛前明确表态”完赛第一“而非“激进追逐”的瑞士车队证明了“勒芒耐力精神”的重要精髓:即使赛车不是全场最快的,但仍有可能成功!杆位起步的阿尔加夫车队获得本场季军。

LMP3组方面,因变速箱故障未能参加排位赛的#1 DC Racing Ligier JSP3赛车在正赛日早间完成抢修。程飞、董荷斌和托马斯·劳伦组合从最后一排起步,稳定高效的表现让他们一度排名全场第三。最终,完成组别四连胜的中国车队位列全场第四。组别中唯一的竞争者AAI #89 ADESS 03赛车遭遇启动发电机故障,致使其在维修区浪费太多时间,最终未能“完赛(不足70%所需的60圈)”。

拥有10台赛车的GT组竞争激烈,使用全新奥迪R8 LMS的绝对车队(李勇德/阿里西奥·皮卡耶罗/克里斯托弗·米斯)摘得胜利。AAI的#91 宝马Z4 GT3和Clearwater Racing的#3 迈凯伦650 GT3分列二、三位。其中,莫永新/罗伯·贝尔/泽圭太组成的新加坡车队夺得赛事含金量最高的冠军头衔。接受Motorsport中文网采访时,莫永新坦言美梦成真。“大家的努力得到回报,我终于有机会去拉萨特了!是要开始好好盘算如何备战经典赛事了!”

CN组和GT-Am组悬念不大,年度冠军获得者——Avelon和KCMG均取得胜利。

当晚,2015-2016赛季亚洲勒芒系列赛年度颁奖礼在Sama Sama酒店(KLIA机场)举行,包括主席皮埃尔·菲永在内的数位ACO高级官员来到现场。在致辞中,菲永表示:“今年,ACO重新自行筹备亚洲勒芒系列赛的组织,在西里尔·特舍·瓦伦的亲为下,所有围场内的人都能感受到亚洲勒芒系列赛的进步。所有车队给了系列赛再一次信任,从揭幕战富士的13台赛车到收官战的20台赛车,我们也在亚洲开展了LMP3组。毫无疑问,赛事已重返正轨。”

除各项年度冠军外,亚洲勒芒系列赛也颁发了三个年度特别奖项。年度最佳新秀被DC Racing的法国小将托马斯·劳伦摘得;始终支持亚洲勒芒系列赛,并在GT和LMP3组中派出四台赛车的中国台湾AAI车队拿下年度最佳车队。年度人物则被欧亚车队老板马克·戈达德(Mark Goddard)夺得,以表彰英国人在欧洲、亚洲勒芒系列赛始终不渝地积极参与。

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关于这篇文章
系列 亚洲勒芒
项目 雪邦
赛道 雪邦国际赛道
车手 Antonio Giovinazzi , Oliver Webb , Rob Bell , Sean Gelael , Keita Sawa , Mok Weng Sun , Nicolas Leutwiler
车队 Race Performance , Clearwater车队
文章类型 比赛报告
标签 aco, 亚洲, 菲永, 雪邦