戈门迪加入欧亚车队 目标征战WEC

特里斯坦·戈门迪(Tristan Gommendy)与欧亚车队(Eurasia Motorsport)签约,他将代表车队参加下个月在富士举行的亚洲勒芒系列赛揭幕战。

戈门迪三周前代表蒂里耶TDS车队出现在了欧洲勒芒系列赛保罗·里卡(Paul Ricard)站的赛场。不过他现在着眼于代表欧亚车队参加2016赛季的世界耐力锦标赛。

戈门迪告诉Motorsport.com:“我现在已经迫不及待的想要参加在代表欧亚车队出战的第一场比赛(富士站)了。车队有想要征战世界耐力锦标赛的野心,这与我的意愿相同,这对于我来说是个非常好的机会。这对于一个还在进步阶段的全新团队来说将是一个巨大的挑战,但每个人都在为了未来努力地工作。我也想成为他们其中的一员。”

欧亚车队目前由前英国车手马克·戈达德(Mark Goddard)领军,本赛季使用Oreca 03 LMP2赛车已经征战了欧洲勒芒系列赛一整年。

戈达德本月早些时候在保罗·里卡接受采访说:“下赛季我们想参加WEC,这是我们的一大目标,同时我们还会参加亚洲勒芒系列赛。本赛季我们非常享受在欧洲比赛的经历,我们的团队在比赛中获得了丰富的经验,我们希望在国际舞台上扩大我们的战果。”

虽然戈达德不愿承认,但有消息称在2016赛季他们很可能会拥有一台Oreca 05 LMP2赛车用来参加比赛。

事实上Motorsport.com了解到,他们之前已经预先订购了一台Oreca新车,戈门迪已经在本赛季驾驶这台勒芒冠军底盘参与了5场赛事,其中就包括勒芒24小时。

前F1威廉姆斯车队与飞箭车队工程师格雷格·惠勒(Greg Wheeler)也将会成为欧亚车队的新鲜血液,本赛季他作为KCMG车队的工程师,帮助Oreca 05赛车赢得了勒芒24小时LMP2组的冠军。

惠勒明白如何在下个月的富士赛道为戈门迪提供一台“听话”的赛车。

观点:戈门迪是未开采的宝藏

欧亚车队已经投入大手笔来确保特里斯坦·戈门迪获得一流的支持。

法国人看起来已经决定要在跑车赛事中结束自己的赛车生涯,他的耐力赛生涯大致可以分为两个阶段。

他的耐力赛职业生涯开始于2003年,在勒芒24小时上抢眼的表现让他获得了当年的年度新秀。在作为耐力赛车手期间,他同时还在参与GP2和冠军方程式(Champ Car)等单座赛车比赛,他还曾经与刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)、尼科·罗斯伯格(Nico Rosberg)和尼尔·雅尼(Neel Jani)这样的顶级车手同场竞技过。

让时间回到2007赛季冠军方程式蒙特朗布朗站,在排位赛中他击败了当时如日中天的塞巴斯蒂安·波尔戴斯(Sebastien Bourdais)、才华横溢的威尔·保沃(Will Power)和经验丰富的老将保罗·特雷西(Paul Tracy)获得了那一站的杆位,从而证明了他的速度能力是毋庸置疑的。

不过在获得了来之不易的杆位后,在正赛中运气又跟他开了一个玩笑,在暖胎圈中,他的赛车就因为着火,所以不得不迫使他退赛。不过这只是他职业生涯中的一个缩影。

在经历了几年的落寞后,戈门迪在这几年的欧洲勒芒系列赛中似乎找回了感觉。现在他已经成为了最快的车手之一。今年5月在伊莫拉举行的4小时赛上,TDS车队所获得冠军足以证明戈门迪在车队中举足轻重的地位。

现年36岁的戈门迪在F3及GP2赛事中,证明自己是最好的车手几乎让他花去了10年的年轻时光。对于欧亚车队来说,他们有个宏伟的计划,而戈门迪在跑车赛事中积累的丰富经验又一次成为了车队中的关键人物。(译/张航)

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系列 亚洲勒芒 , WEC
项目 富士
赛道 富士国际赛车场
车手 Tristan Gommendy
车队 欧亚车队
文章类型 突发新闻
标签 aslms, elms, wec, 亚洲勒芒系列赛, 勒芒